Kenteken check 94-HH-ND

APK verlopen - 2+ eigenaars - 280.296 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-101329
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
94-HH-ND
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 2.3 V5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-HH-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 2.3 V5 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 94-HH-ND

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 94-HH-ND

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 94-HH-ND

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 94-HH-ND

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 94-HH-ND

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.385
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
716 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AQN
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
483 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.3 V5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Unieke en soepele 2.3 V5 motor met karakteristiek geluid
  • Comfortabele Highline uitvoering met extra uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties (125 pk) en dagelijks gebruik
  • Relatief zeldzame uitvoering met goede verzamelwaarde

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (hoog risico motorproblemen)
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan standaard Golf 4-cilinder modellen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-HH-ND is een blauwe Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 2001 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €29.510 en staat bekend om zijn unieke V5 motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motor van deze Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline is een 2.3 liter (2324cc) V5 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 125 pk (92 kW) tot 150 pk afhankelijk van uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 2.3 V5 wordt gebruikt is 'AGZ' of 'AAA', beide 5-cilinder 20-klepper motoren met een compressieverhouding rond 10.1:1. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristiek geluid. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorproblemen (ernst: red). Verder kan er olieverbruik optreden door versleten zuigerveren (ernst: orange). Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze Golf 2.3 V5 is een klassieke 4-traps automaat (A4S310R of vergelijkbaar). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen door versleten koppelomvormer of hydraulische kleppen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline met kenteken 94-HH-ND uit 2001 is het belangrijk om de staat van de timing chain en kettingspanner te controleren, evenals het olieverbruik en de conditie van de automaat. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Door het unieke karakter van de V5 motor is deze Golf interessant voor liefhebbers, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan standaard 4-cilinder modellen.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 94-HH-ND uit 2001 is een karaktervolle en relatief zeldzame uitvoering met de 2.3 V5 motor en automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is dit een aantrekkelijke klassieker met een goede marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €880
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1250
Leer €2710
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AQN
Type motor Benzine
Motorinhoud 2324 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 552 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 230 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 2.3 V5 (94-HH-ND)

Wat is de APK status van 94-HH-ND?

De APK van 94-HH-ND is verlopen op 31-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-HH-ND een import auto?

Nee, 94-HH-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-HH-ND gehad?

94-HH-ND heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3 V5 motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AGZ' of 'AAA', beide 2.3 liter 5-cilinder 20-klep motoren.

Hoeveel pk levert deze 2.3 V5 motor?

De motor levert ongeveer 125 tot 150 pk, afhankelijk van uitvoering en markt.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een 125 pk benzineauto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van onderhoud en reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of hydraulische kleppen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of versleten

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Haperende motor, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in dashboardverlichting en sensoren.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, niet werkende meters of lampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 2.3 V5 in Nederland

Model Kenteken