Kenteken check 94-HHB-2
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 224.689 km (peildatum jul 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 94HHB2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Combo 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 94-HHB-2
Waardebehoud Opel Combo 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 94-HHB-2
Onderhoud Opel Combo 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 94-HHB-2
Veiligheid Opel Combo 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 94-HHB-2
Prestaties Opel Combo 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 94-HHB-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Combo 1.3 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1325 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruimte en comfort voor passagiers
- Lage brandstofkosten
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Beperkte prestaties van de automatische transmissie
- Onderhoudsgevoeligheid van de transmissie
- Beperkte opties voor tuning
Gedetailleerde analyse
Kenteken 94-HHB-2 is een zwarte Opel Tour uit 2008 met een 1248cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Mini-MPV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.265. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Tour 1.3 CDTI Arizona is uitgerust met een 1248cc dieselmotor, die 55 pk levert. De motorcode voor deze 1248cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Fiat JTD/Multijet-serie, zoals gebruikt in andere Opel modellen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.
De Opel Tour 1.3 CDTI Arizona heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en mogelijke problemen met de automatische schakeling. Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Opel Tour 1.3 CDTI Arizona is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het lage brandstofverbruik en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de motor en transmissie, evenals de beperkte prestaties van de automatische transmissie.
Deze zwarte Opel Tour met kenteken 94-HHB-2 uit 2008 is een praktische keuze voor wie ruimte en zuinigheid zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,631 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,878 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
APK keuring details: 33
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Combo 1.3 CDTI ecoFlex (94-HHB-2)
Wat is de APK status van 94-HHB-2?
De APK van 94-HHB-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-HHB-2 een import auto?
Nee, 94-HHB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-HHB-2 gehad?
94-HHB-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Opel Tour 1.3 CDTI Arizona?
Rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar gemiddeld rond de €5.000 tot €8.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Onderhoudsgevoeligheid en mogelijke problemen met de automatische schakeling.
Wat is de topsnelheid van de Opel Tour 1.3 CDTI Arizona?
Niet specifiek vermeld, maar verwacht rond de 150-160 km/h.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik kan wijzen op motorproblemen.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Combo 1.3 CDTI ecoFlex exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
