Kenteken check 94-JJP-6
APK verlopen - 3+ eigenaars - 284.654 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 94JJP6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C8 HDi 135 (2009) – Kenteken 94-JJP-6
Waardebehoud Citroen C8 HDi 135 (2009) – Kenteken 94-JJP-6
Onderhoud Citroen C8 HDi 135 (2009) – Kenteken 94-JJP-6
Veiligheid Citroen C8 HDi 135 (2009) – Kenteken 94-JJP-6
Prestaties Citroen C8 HDi 135 (2009) – Kenteken 94-JJP-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C8 HDi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1818 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 HDi dieselmotor met 100 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Redelijke onderhoudskosten voor een diesel MPV
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Waardevermindering door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 94-JJP-6 is een grijze Citroen C8 2.0 HDiF Exclusive uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt ruimte voor 7 personen en is voorzien van een krachtige maar zuinige 100 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en functionaliteit zoeken.
De motorcode van de 1997cc 4-cilinder dieselmotor in de Citroen C8 2.0 HDiF Exclusive is doorgaans de DW10ATED, een Peugeot-Citroën PSA motor. Deze 2.0 HDi motor levert ongeveer 100 pk en 240 Nm koppel. Het is een turbodiesel met common rail injectie en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieverontreiniging, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C8 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of bij zware belasting. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Citroen C8 2.0 HDiF Exclusive uit 2002 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze MPV behoudt zijn waarde matig, mede door de leeftijd en het segment. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden.
Deze grijze Citroen C8 met kenteken 94-JJP-6 uit 2009 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 HDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een comfortabele dieselauto met voldoende ruimte en degelijke prestaties.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,654 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 09
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 21
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C8 HDi 135 (94-JJP-6)
Wat is de APK status van 94-JJP-6?
De APK van 94-JJP-6 is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-JJP-6 een import auto?
Nee, 94-JJP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-JJP-6 gehad?
94-JJP-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 HDi dieselmotor in de Citroen C8?
De motorcode is meestal DW10ATED, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel van PSA.
Hoeveel pk levert de 2.0 HDi motor?
Deze motor levert ongeveer 100 pk (79 kW) bij 4000 toeren per minuut.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,5 liter per 100 km, in de praktijk is dat vaak 7,0-8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of zwaar beladen rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C8 HDi 135 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
