Kenteken check 94-JLS-6
APK geldig tot jun 2026 - 13+ eigenaars - 56.034 km (peildatum jun 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 94JLS6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2009) – Kenteken 94-JLS-6
Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2009) – Kenteken 94-JLS-6
Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2009) – Kenteken 94-JLS-6
Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2009) – Kenteken 94-JLS-6
Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5i (2009) – Kenteken 94-JLS-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster 2.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Soepel lopende en krachtige 2.5-liter zescilinder motor (N52B25) met 177 pk.
- Sportief en comfortabel rijgedrag met achterwielaandrijving en softtop.
- Automatische transmissie schakelt soepel en past bij het karakter van de auto.
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve roadster (circa 8,2 l/100 km WLTP).
- Goede bouwkwaliteit en luxe Executive-uitvoering met extra comfort.
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2006 model.
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn, met mogelijke mechatronica problemen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud of vervanging vereisen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Beperkte praktische ruimte en comfort door roadster ontwerp.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 130 pk benzineauto.
- Timing chain problemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud.
Volledige analyse
Kenteken 94-JLS-6 is een grijze BMW Z4 Roadster 2.5i Executive uit 2009 met een 2497cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze roadster uit 2006 combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, met een originele nieuwprijs van €53.560.
De motor van deze BMW Z4 Roadster 2.5i Executive is een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met een motorcode N52B25, die 130 kW (177 pk) levert bij een maximum koppel van 230 Nm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,1 seconden en een topsnelheid van circa 229 km/h. De motor voldoet aan EU4 emissienormen en heeft een redelijk brandstofverbruik van circa 8,2 liter per 100 km volgens WLTP, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt door sportiever rijgedrag en open rijden met de softtop.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de roadster. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW Z4 2.5i Executive liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Olieverbruik is normaal, mits goed onderhouden; echter, bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage. Timing chain problemen zijn bij deze motorcode zeldzaam, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5i Executive met kenteken 94-JLS-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral van de automatische transmissie en motorolie. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt momenteel tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. De grijze uitvoering met softtop is populair onder liefhebbers van sportieve cabriolets.
Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken 94-JLS-6 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 2.5i zescilinder motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,628 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,701 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 14
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 39
APK keuring details: 21
APK keuring details: 44
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5i (94-JLS-6)
Wat is de APK status van 94-JLS-6?
De APK van 94-JLS-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-JLS-6 een import auto?
Nee, 94-JLS-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-JLS-6 gehad?
94-JLS-6 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW Z4 Roadster 2006?
De motorcode is N52B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 177 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW Z4?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Officieel is het verbruik circa 8,2 liter per 100 km (WLTP), in de praktijk ligt dit vaak tussen 9 en 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 Roadster 2.5i Executive uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Injectoren verstopt of defect
Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica van de 5-traps automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist en mogelijk motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door ouderdom of vocht.
Symptomen:
Niet werkende ramen, problemen met centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
