Kenteken check 94-KRN-2

APK verlopen - 14+ eigenaars - 337.402 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200294
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
94-KRN-2
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
530d Gran Turismo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-KRN-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 530d Gran Turismo 2010

Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 94-KRN-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 94-KRN-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 94-KRN-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 94-KRN-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 94-KRN-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 94.465
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
720 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N57D30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
182 voertuigen
Bekeken
628 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57) met 245 pk en 540 Nm koppel
  • Ruime en praktische hatchback met luxe Executive-uitvoering
  • Zeer comfortabele rijervaring dankzij 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 7-8 l/100 km)
  • Hoogwaardig interieur en veel standaarduitrusting
  • Sterk onderstel met 7-serie techniek voor stabiliteit en comfort

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en transmissie
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in de stad lastiger
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
  • Soms stugge vering bij kleinere oneffenheden, zeker met grotere wielen

Uitgebreide analyse

Kenteken 94-KRN-2 is een zwarte BMW 5-serie Gran Turismo 530d Executive uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit 2009 combineert het comfort van een 5-serie met de praktische ruimte van een hatchback, met een nieuwprijs van circa €73.425.

De 2993cc zescilinder dieselmotor in de 530d Gran Turismo heeft de motorcode N57, een bekende BMW motor uit die periode. Deze common-rail turbodiesel levert 180 kW (245 pk) en 540 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is DOHC met 24 kleppen en turbo-aangedreven. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Ook kan er verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.

De 530d Executive is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Desondanks kunnen er na langdurig gebruik problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze GT.

De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7-8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.

Bij aankoop van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009 met kenteken 94-KRN-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer op tekenen van olielekkage, turbo- en kettingproblemen. Een proefrit en diagnose met een BMW-specifieke scanner kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het modeljaar 2010 kan de kilometerstand en onderhoudstoestand sterk variëren. De ruime en luxe uitvoering in zwarte maakt het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfort en ruimte.

Deze zwarte BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 94-KRN-2 uit 2010 is een krachtige en comfortabele diesel GT met een sterke 2993cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde problemen blijft het een waardevolle en praktische keuze in het segment van grote middenklasse hatchbacks.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,402 km geregistreerd

XXX,402 km
INFO
19 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
28 april 2023
OKT 2019

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
18 oktober 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,142 km geregistreerd

226,142 km INFO
17 oktober 2019
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

144,928 km INFO
23 december 2014
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

144,894 km INFO
22 september 2014
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,853 km geregistreerd

99,853 km INFO
24 augustus 2013
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,777 km geregistreerd

31,777 km INFO
21 januari 2011
OKT 2010

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

9,144 km INFO
7 oktober 2010
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

5 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

5 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 1
april 2023
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 2
april 2023
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 3
april 2023
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 4
april 2023
BMW 530d Gran Turismo 2010 – Afbeelding 5
april 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-04-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 540 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 3,07 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 530d Gran Turismo (94-KRN-2)

Wat is de APK status van 94-KRN-2?

De APK van 94-KRN-2 is verlopen op 28-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-KRN-2 een import auto?

Nee, 94-KRN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-KRN-2 gehad?

94-KRN-2 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vloeistofverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de 530d GT?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 530d Gran Turismo exemplaren

Auto Nummerplaat