Kenteken check 94-LH-DT
APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 138.570 km (peildatum mei 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 94LHDT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 94-LH-DT
Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 94-LH-DT
Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 94-LH-DT
Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 94-LH-DT
Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 94-LH-DT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1085 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Compacte auto, makkelijk te parkeren
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede brandstofefficiëntie
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 94-LH-DT is een rode Renault Clio uit 2003 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.295. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.4-16V Expression.
De Renault Clio 1.4-16V Expression heeft een 1390cc motor met een vermogen van 72 kW (98 pk) en een koppel van 127 Nm. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een Renault E7J motor voor de 1.4 liter versies[2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie is een automaat, wat zeldzaam is voor deze generatie Clio's. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms problemen met de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten kunnen hoger liggen dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V is gemiddeld, met een theoretisch verbruik van ongeveer 36.2 mpg (combined) voor de handgeschakelde versie[1]. Praktijkervaringen kunnen afwijken, vooral door de automatische transmissie. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan bij nieuwere modellen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze Renault Clio is een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte auto zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en het feit dat het een compacte auto is die makkelijk te parkeren is. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen.
Deze rode Renault Clio met kenteken 94-LH-DT uit 2003 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel aandacht voor de automatische transmissie en mogelijke motorproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 04
APK keuring details: 45
APK keuring details: 51
APK keuring details: 44
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.4 16V (94-LH-DT)
Wat is de APK status van 94-LH-DT?
De APK van 94-LH-DT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-LH-DT een import auto?
Nee, 94-LH-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-LH-DT gehad?
94-LH-DT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 116 mph voor de handgeschakelde versie[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 70pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de periode, maar ligt doorgaans rond de €114-125 voor drie maanden[3].
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.4-16V?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 36.2 mpg (combined) voor de handgeschakelde versie[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar zijn gemiddeld hoger voor automatische transmissies.
Is de Renault Clio 1.4-16V een betrouwbare auto?
De Renault Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere modellen kunnen problemen hebben met de timing chain en olieverbruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan bij nieuwere modellen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau's
Automatische Transmissie Problemen
Defecten in de automatische transmissie kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
Herkenningspunten:
Slechte versnelling, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
