Kenteken check 94-NB-RP

APK verlopen - 12+ eigenaars - 285.050 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-274445
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
94-NB-RP
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318ti compact
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-NB-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 318ti compact 2003

Betrouwbaarheid BMW 318ti compact (2003) – Kenteken 94-NB-RP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud BMW 318ti compact (2003) – Kenteken 94-NB-RP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318ti compact (2003) – Kenteken 94-NB-RP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 318ti compact (2003) – Kenteken 94-NB-RP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 318ti compact (2003) – Kenteken 94-NB-RP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
464 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N42B20A
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Populariteit
999 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en compacte afmetingen
  • Zuivere, soepele viercilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en interieurafwerking
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto uit deze klasse en bouwjaar
  • Goede bagageruimte voor een compacte hatchback (309 liter)
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud ten opzichte van nieuwere BMW-modellen

Nadelen

  • Bekende motorproblemen bij de N42B20, zoals olieverbruik en distributieketting[5]
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (105 pk)
  • Interieur en techniek beginnen te verouderen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard)
  • Schade- en onderhoudsonderdelen zijn duurder door BMW-specificiteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-NB-RP is een zwarte BMW 3-serie Compact uit 2003 met een 1995cc benzinemotor, handgeschakeld en als hatchback (klein middenklasse). Deze Comfort Line uitvoering biedt een unieke combinatie van Duitse degelijkheid, compacte afmetingen en rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

De BMW 3-serie Compact 318ti Comfort Line uit 2001 is uitgerust met de N42B20-motor, een 1995cc (2.0L) viercilinder benzinemotor met 105 kW (143 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3750 toeren[5][7]. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een kettingaandrijving voor de nokkenassen[5]. De motorcode N42B20 is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en zuinige verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De zwarte BMW 3-serie Compact 2003 met kenteken 94-NB-RP heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak met achterwielaandrijving. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsdrager en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de handbak zijn relatief kostbaar vanwege de BMW-specificiteit.

Het praktijkverbruik van de 318ti 1995cc handgeschakeld ligt rond de 7,2 liter per 100 km (1 op 14)[5][9]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het NEDC-gecombineerde verbruik was destijds 5,5 l/100 km (1 op 18,2), wat in de praktijk vrij optimistisch is[3]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 105 pk (77 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde voor een zwarte BMW 3-serie Compact 318ti Comfort Line 2003 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere BMW’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.

Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken 94-NB-RP uit 2003 is een interessante keuze voor wie een compacte, sportieve hatchback zoekt met Duitse kwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de distributieketting. Een proefrit en keuring door een BMW-specialist wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken 94-NB-RP uit 2003 is een karaktervolle, zuinige en sportieve hatchback met een betrouwbare handbak en degelijke afwerking. Houd rekening met de bekende aandachtspunten rondom de N42B20-motor en reken op hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische concurrenten. Voor de liefhebber van compacte BMW’s blijft dit een aantrekkelijke en betaalbare keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €950
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €2060
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1820
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
3 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

XXX,047 km
INFO
5 september 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
3 juni 2023
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

254,711 km INFO
17 januari 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

249,575 km INFO
19 juli 2019
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW 318ti compact 2003 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 318ti compact 2003 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 318ti compact 2003 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 318ti compact 2003 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 318ti compact 2003 – Afbeelding 5
september 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N42B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318ti compact (94-NB-RP)

Wat is de APK status van 94-NB-RP?

De APK van 94-NB-RP is verlopen op 06-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-NB-RP een import auto?

Nee, 94-NB-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-NB-RP gehad?

94-NB-RP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 318ti 1995cc handgeschakeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km (1 op 14), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5][9]. Officieel (NEDC) was het gecombineerde verbruik 5,5 l/100 km, maar dat is in de praktijk nauwelijks haalbaar[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een BMW 318ti 105 pk?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 105 pk (77 kW).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer oliepeil regelmatig vanwege mogelijk olieverbruik, en laat de koppeling en versnellingsbak tijdig nakijken[5].

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318ti Comfort Line uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingsdrager komt voor. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische concurrenten.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De 318ti heeft géén turbo; injectorproblemen komen weinig voor, maar vervuiling van de injectoren kan bij oudere exemplaren optreden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en rekken van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, olieverlies

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Ventielafdichtingen

Lekkende ventielafdichtingen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olieverlies, vervuiling motorruimte

Laag
Transmissie

Koppelingsdrager

Slijtage aan de koppelingsdrager, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepende geluiden bij het indrukken van het koppelingspedaal

Laag
Elektronica

Elektronica (DISA-klep, sensoren)

Storingen aan de DISA-klep (inlaat) en diverse sensoren komen regelmatig voor.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringlampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318ti compact exemplaren

Model Kenteken