Kenteken check 94-PNK-7

APK verlopen - 2+ eigenaars - 333.375 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-345317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
94-PNK-7
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Avensis 2.0 D-4D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-PNK-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2010

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 94-PNK-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 94-PNK-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 94-PNK-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 94-PNK-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 94-PNK-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
104 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1AD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 2.0 D-4D dieselmotor (1AD-FTV) met 126 pk en 310 Nm koppel
  • Ruime en praktische wagonuitvoering met goede laadcapaciteit
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 93 pk diesel in Nederland
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor een middenklasse auto
  • Sterk waardebehoud door reputatie en degelijkheid

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren na intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-PNK-7 is een zwarte Toyota Avensis Wagon uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor (D-4D) en handgeschakelde transmissie. Deze Business-uitvoering uit 2009 combineert degelijkheid met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2.0 D-4D motor in deze Avensis heeft de motorcode 1AD-FTV, een 1998cc viercilinder common-rail turbodiesel met 93 kW (126 pk) vermogen en 310 Nm koppel bij 1800-2200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage emissies. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan slijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet veelvoorkomend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 93 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

De huidige marktwaarde van een Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Business uit 2009 met normale kilometerstand ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en turbo-conditie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Toyota Avensis Wagon met kenteken 94-PNK-7 uit 2010 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een efficiënte 2.0 D-4D motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1900
Leer €2000
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

30 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

23 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 1
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 2
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 3
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1AD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (94-PNK-7)

Wat is de APK status van 94-PNK-7?

De APK van 94-PNK-7 is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-PNK-7 een import auto?

Ja, 94-PNK-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 94-PNK-7 gehad?

94-PNK-7 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in deze Avensis?

De motorcode is 1AD-FTV, een 1998cc viercilinder common-rail turbodiesel met 126 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 200.000 km) slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis Wagon?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Avensis 2.0 D-4D kentekens

Model Kenteken