Kenteken check 94-RB-JZ
3+ eigenaars - 471.575 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 94RBJZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2005) – Kenteken 94-RB-JZ
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2005) – Kenteken 94-RB-JZ
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2005) – Kenteken 94-RB-JZ
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2005) – Kenteken 94-RB-JZ
Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2005) – Kenteken 94-RB-JZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1570 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1CD-FTV 2.0 D-4D dieselmotor met goede koppelafgifte
- Ruime en praktische stationwagen met 520 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1500 liter)
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-15)
- Lage wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland
- Robuuste handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Comfortabele uitrusting met o.a. airconditioning en elektrisch bedienbare ramen
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluiden geven
- Turbo kan na langdurig gebruik defect raken, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat motorproblemen veroorzaakt
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke motorreparaties
- Relatief verouderde techniek vergeleken met modernere dieselmotoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 94-RB-JZ is een groene Toyota Avensis Wagon uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 2.0 D-4D Linea Sol uit 2003, is een praktische middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €30.200 en een voorwielaandrijving.
De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 1CD-FTV, een 2.0-liter (1995cc) 4-cilinder dieselmotor met common-rail directe inspuiting en turbo. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 280 Nm koppel. De 1CD-FTV motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of problemen. Verder kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik defect raken, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,7, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets lager, circa 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor zakelijke en particuliere rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Linea Sol met kenteken 94-RB-JZ uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, mede door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Een grondige technische inspectie wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden.
Deze groene Toyota Avensis Wagon met kenteken 94-RB-JZ uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse dieselstationwagen met een betrouwbare 2.0 D-4D motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (94-RB-JZ)
Is 94-RB-JZ een import auto?
Nee, 94-RB-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-RB-JZ gehad?
94-RB-JZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in deze Avensis?
De motorcode is 1CD-FTV, een 2.0-liter 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets minder gunstig dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 16,7.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 85 pk ligt in Nederland relatief laag, doorgaans tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen stroef kan maken.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop, startproblemen en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.
Synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis 2.0 D-4D exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
