Kenteken check 94-XG-ZX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 235.000 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 94XGZX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 94-XG-ZX
Waardebehoud Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 94-XG-ZX
Onderhoud Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 94-XG-ZX
Veiligheid Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 94-XG-ZX
Prestaties Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 94-XG-ZX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 2210 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoons MPV met veel binnenruimte en comfort
- Sterke 2.8 CRD dieselmotor met 360 Nm koppel, ideaal voor trekken
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede uitrusting in Limited uitvoering met luxe opties
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief robuust chassis
- Redelijk goede brandstofefficiëntie voor een MPV van dit formaat
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor diesel met 110 pk
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen (bouwjaar 2004)
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-XG-ZX is een grijze Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited uit 2007 met een 2776cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €57.200 en is een ruime, comfortabele gezinsauto met een krachtige dieselmotor.
De motor in deze Chrysler Grand Voyager is een 2.8 liter (2776cc) 4-cilinder turbo diesel, bekend onder de motorcode VM Motori RA428 DOHC CRD. Deze common rail diesel levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel bij 1800 tpm. De motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de ketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is circa 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €700 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited met kenteken 94-XG-ZX uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie veel ruimte en trekkracht zoekt, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Chrysler Grand Voyager met kenteken 94-XG-ZX uit 2007 is een ruime en krachtige diesel-MPV met een betrouwbare 2.8 CRD motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel comfort en trekkracht voor gezinnen en gebruikers met zware belading. Goed onderhoud is cruciaal voor langdurig plezier van deze auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 08
APK keuring details: 33
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
+-5
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (94-XG-ZX)
Wat is de APK status van 94-XG-ZX?
De APK van 94-XG-ZX is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-XG-ZX een import auto?
Nee, 94-XG-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-XG-ZX gehad?
94-XG-ZX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 CRD dieselmotor?
De motorcode is VM Motori RA428 DOHC CRD, een 2.8 liter 4-cilinder turbo diesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
