Kenteken check 94-ZFD-9
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 220.004 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 94ZFD9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 335i Touring (2011) – Kenteken 94-ZFD-9
Waardebehoud BMW 335i Touring (2011) – Kenteken 94-ZFD-9
Onderhoud BMW 335i Touring (2011) – Kenteken 94-ZFD-9
Veiligheid BMW 335i Touring (2011) – Kenteken 94-ZFD-9
Prestaties BMW 335i Touring (2011) – Kenteken 94-ZFD-9
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 335i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele N54 3.0L twin-turbo motor met 306 pk
- Sportief rijgedrag met goede balans en wegligging
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe afwerking
- Automatische transmissie met soepele schakelmomenten
- Uitgebreide standaarduitrusting Luxury Line, inclusief adaptieve verlichting en navigatie
- Goede veiligheidsvoorzieningen en elektronische rijhulpsystemen
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners (motor)
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Hogere wegenbelasting vanwege 225 pk sterke benzinemotor
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen fors oplopen bij grote onderhoudsbeurten
Volledige analyse
Kenteken 94-ZFD-9 is een zwarte BMW 3-serie Touring 335i Luxury Line uit 2011 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €66.150.
De motor in deze BMW 335i Touring is de N54, een 3.0-liter (2979cc) twin-turbo zescilinder lijnmotor die ongeveer 225 kW (306 pk) levert. Deze motorcode N54 is bekend om zijn krachtige prestaties en soepele karakter, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingproblemen en olieverbruik. De N54 motor heeft een dubbele turbo en directe injectie, wat zorgt voor een sportief rijgedrag en een koppel van circa 400 Nm. De motor is gevoelig voor slijtage aan de ketting en kettingspanners, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt.
De automaat in deze BMW 335i Touring is een 6-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en goede prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid redelijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, zoals aan de turbo of motor, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 335i uit 2008 met kenteken 94-ZFD-9 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de staat van de distributieketting, turbo's en injectoren. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op eventuele olieverbruik en onregelmatigheden in de automaat. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de rijplezier en waarde van de auto.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 94-ZFD-9 uit 2011 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2979cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en luxe biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Met de juiste zorg is het een waardevaste en betrouwbare keuze voor liefhebbers van sportieve touringwagens.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,004 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,054 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,493 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,108 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
APK keuring details: 55
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 335i Touring (94-ZFD-9)
Wat is de APK status van 94-ZFD-9?
De APK van 94-ZFD-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-ZFD-9 een import auto?
Ja, 94-ZFD-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 94-ZFD-9 gehad?
94-ZFD-9 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 335i Touring 2008?
De motorcode is N54, een 3.0-liter twin-turbo zescilinder lijnmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 225 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Welke bekende motorproblemen moet ik controleren bij aankoop?
Controleer de distributieketting, kettingspanners, turbo's, injectoren en olieverbruik om dure reparaties te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanners kunnen leiden tot kettingrasselen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger problemen
Turbo's kunnen defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik en lekkages
De N54 motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik en mogelijke lekkages.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertragingen bij hogere kilometerstanden door slijtage of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
