Kenteken check 95-HJP-7
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 400.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 95HJP7
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-HJP-7
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-HJP-7
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-HJP-7
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-HJP-7
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-HJP-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2150 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (motorcode AXC) met kettingaandrijving
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek
- Redelijk zuinig dieselverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Goede praktische inzetbaarheid als compacte personenbus met voorwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 62 pk
Nadelen
- Turbo kan problemen geven bij verwaarlozing en hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen slijten en zorgen voor startproblemen
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, vooral 2e en 3e versnelling
- Olieverbruik kan toenemen bij motorveroudering
- Koppeling is slijtagegevoelig en kostbaar om te vervangen
- Beperkte motorvermogen (62 pk) voor zwaardere belading
Diepgaande beoordeling
Kenteken 95-HJP-7 is een witte Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI 300 Baseline uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €43.313 en is een praktische keuze voor wie een compacte, robuuste bus zoekt.
De motor in deze Volkswagen Transporter Kombi is de 1.9 TDI met motorcode AXC, onderdeel van de EA188 motorfamilie. Deze 1896cc 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 62 pk (45 kW) en 200 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de distributie in plaats van een riem, wat doorgaans betrouwbaarder is. De turbo is een variabele geometrie turbo (VGT) die bij tijdige onderhoudsbeurten lang meegaat, maar kan problemen geven bij verwaarlozing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen en verhoogd rookuitstoot. Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterbeurten, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI 300 Baseline met kenteken 95-HJP-7 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages, roestvorming en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en degelijkheid.
Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 95-HJP-7 uit 2009 is een robuuste en praktische personenbus met een betrouwbare 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 39
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: 33
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (95-HJP-7)
Wat is de APK status van 95-HJP-7?
De APK van 95-HJP-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-HJP-7 een import auto?
Nee, 95-HJP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-HJP-7 gehad?
95-HJP-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Transporter?
De motorcode is AXC, onderdeel van de EA188 motorfamilie, bekend om zijn betrouwbaarheid.
Hoeveel pk levert deze 1.9 TDI motor?
De motor levert ongeveer 62 pk (45 kW) bij 3500 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Transporter?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo storingen en defecte injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de synchronisatiering in 2e en 3e versnelling.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 62 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting en spanners
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo storingen door vervuiling of slijtage
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren die defect raken
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokken, verhoogde rookontwikkeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatiering in 2e en 3e versnelling veroorzaakt schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na circa 150.000 km en moet vervangen worden om slippen te voorkomen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, verminderde acceleratie, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
