Kenteken check 95-HRF-3

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 246.130 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-034195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
95-HRF-3
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso VTi 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-HRF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 95-HRF-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 95-HRF-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 95-HRF-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 95-HRF-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 95-HRF-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 30.584
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
57 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FW
Soortgelijke auto's in NL
213 voertuigen
Aantal keren bekeken
59 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met praktische 2-3-2 zitconfiguratie
  • Betrouwbare 1.6 VTi motor met soepele prestaties
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en zichtbaarheid
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2006
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (ernstig)
  • Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte
  • Neiging tot rolgedrag in bochten door MPV-ontwerp
  • Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik
  • Verouderde infotainmentsysteem en bediening vergeleken met moderne auto's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzine MPV

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-HRF-3 is een bruine Citroen Grand C4 Picasso uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 VTi Business 7p.) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €29.990. De motor levert 88 pk en is geschikt voor gezinnen die ruimte en praktische inzetbaarheid zoeken.

De 1598cc motor in deze Citroen Grand C4 Picasso is de EP6-motor, ook bekend als 5FWEP6, een 4-cilinder 16-klepper met een vermogen van ongeveer 88-120 pk afhankelijk van afstemming. Deze motorcode wordt bevestigd in technische bronnen en is een bekende PSA benzinemotor uit die periode. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder frequente meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische VTi-motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is een 5-versnellingsbak met droge enkelvoudige koppeling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. De versnellingsbak zelf is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen. Het schakelen verloopt soepel mits goed onderhouden. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving platform dat voldoende grip en stabiliteit biedt, hoewel de auto wat neigt tot rolgedrag in bochten door het hoge gewicht en MPV-ontwerp.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit specifieke model uit 2006, maar vergelijkbare 1.6 VTi benzinemotoren in de Grand C4 Picasso halen in de praktijk ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km. Dit komt neer op circa 13-15 km per liter, wat redelijk is voor een 7-persoons MPV uit die tijd. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600-€900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en slijtage onderdelen. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam mits goed onderhouden, maar distributiekettingproblemen kunnen hoge kosten veroorzaken als ze niet tijdig worden aangepakt.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Business 7p. uit 2006 met kenteken 95-HRF-3 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging of inspectie van de ketting en spanning. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en algemene motorconditie. De ruime 7-zits indeling en praktische inrichting maken het een goede keuze voor gezinnen, mits de auto goed onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 95-HRF-3 uit 2009 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, verdient de distributieketting speciale aandacht bij aankoop. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik voor zijn klasse en bouwjaar. Met goed onderhoud kan deze Grand C4 Picasso een degelijke gezinsauto zijn met een redelijke onderhoudskostenstructuur.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 582 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,0 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (95-HRF-3)

Wat is de APK status van 95-HRF-3?

De APK van 95-HRF-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-HRF-3 een import auto?

Nee, 95-HRF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-HRF-3 gehad?

95-HRF-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Grand C4 Picasso 2006?

De motorcode is EP6 of 5FWEP6, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 88-120 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met 13-15 km per liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen vanwege beperkte beenruimte en comfort.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderd touchscreen en bediening kunnen storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Niet reagerend scherm, uitval van functies.

Belangrijk
Chassis

Veersysteem slijtage

Pneumatische achtervering kan lekken of falen, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Haperende vering, ongelijkmatige rijhoogte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 in Nederland

Voertuig Registratie