Kenteken check 95-JPT-9

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 366.513 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-092295
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
95-JPT-9
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T5 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-JPT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-JPT-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-JPT-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-JPT-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-JPT-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2009) – Kenteken 95-JPT-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 38.912
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
363 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
BRR
Aantal in Nederland
97 voertuigen
Aantal keren bekeken
979 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2120 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (AXC) met goede brandstofefficiëntie
  • Ruime en praktische personenbus met voorwielaandrijving
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 62 pk
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Geschikt voor zowel zakelijk als particulier gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-JPT-9 is een witte Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI 300 Baseline uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.694 en is een praktische keuze voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

De 1.9 TDI motor in deze Transporter Kombi draagt de motorcode AXC, een 1896cc viercilinder turbodiesel met een vermogen van circa 62 pk (84 bhp). Deze motor is onderdeel van de EA188 motorfamilie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en zijn injectoren gevoelig voor verstopping of lekkage. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Transporter is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen of een slipkoppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werkuren en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.9 TDI ligt rond de 7,2 tot 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een diesel met 62 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI 300 Baseline met kenteken 95-JPT-9 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door tijdig onderhoud en zorgvuldige inspectie kan deze bus een betrouwbare en duurzame investering zijn.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 95-JPT-9 uit 2009 is een praktische en robuuste personenbus met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €452
Hoofdsteun achter Pakket
Isofix €30
Mistlampen €274
Regensensor €162
Airconditioning €1303
Centrale deurvergrendeling €482
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Hill Start Assist €64
Radio €583
Navigatie €2422
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €875

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BRR
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype kampeerwagen
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,99 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 23,6 s
Topsnelheid 146 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 211 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (95-JPT-9)

Wat is de APK status van 95-JPT-9?

De APK van 95-JPT-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-JPT-9 een import auto?

Nee, 95-JPT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-JPT-9 gehad?

95-JPT-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Transporter?

De motorcode is AXC, een 1896cc viercilinder turbodiesel met ongeveer 62 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of lagers kunnen verslijten door onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Herkenningspunten:

Gierende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI modellen

Voertuig Registratie