Kenteken check 95-KPN-7
APK verlopen - 3+ eigenaars - 268.633 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 95KPN7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2010) – Kenteken 95-KPN-7
Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2010) – Kenteken 95-KPN-7
Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2010) – Kenteken 95-KPN-7
Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2010) – Kenteken 95-KPN-7
Prestaties Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2010) – Kenteken 95-KPN-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery 3.0 SdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2767 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 3.0 SDV6 dieselmotor met 180 pk
- Robuuste 4x4-capaciteiten voor offroad en slecht weer
- Comfortabele en luxe HSE-uitvoering met veel opties
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en ruime binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit met lange levensduur bij goed onderhoud
Minpunten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan olielekkages en falen vertonen
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 95-KPN-7 is een bruine Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor, 180 pk en automatische transmissie. Deze SUV uit 2009 had een nieuwprijs van circa €95.900 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Discovery 3.0 SDV6 HSE heeft de motorcode AJ-V8D (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar en markt). Dit is een 3.0-liter TDV6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot ratelende geluiden, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen door olielekkage en problemen met injectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn dan fabrieksopgave, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery is een 6-traps automaat (ZF 6HP26). Deze staat bekend als robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige oliewissels is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische schakelfouten. Reparatie- en onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8-9 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE met kenteken 95-KPN-7 uit 2010 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging, turbo-onderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een professionele technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze bruine Land Rover Discovery met kenteken 95-KPN-7 uit 2010 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn offroad-capaciteiten en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende problemen met timing chain, turbo en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Discovery veel rijplezier en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 36
APK keuring details: 15
Band met laag profiel, Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage of beschadiging aan wiellager
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (95-KPN-7)
Wat is de APK status van 95-KPN-7?
De APK van 95-KPN-7 is verlopen op 03-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 95-KPN-7 een import auto?
Nee, 95-KPN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-KPN-7 gehad?
95-KPN-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?
De motorcode is doorgaans AJ-V8D of een vergelijkbare code voor de 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de Discovery 3.0 SDV6.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en onregelmatige motorloop zijn typische signalen van een versleten timing chain.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-11 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8-9 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud, vooral door versleten meervoudige platenkoppelingen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en falen
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringlampje, onregelmatige motorloop.
Turbo falen door olielekkage
De turbo kan falen doordat de olieleidingen lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt gecontroleerd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2767 kg. Dat is 131% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Discovery 3.0 SdV6 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
