Kenteken check 95-PL-TJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 175.979 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-267214
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
95-PL-TJ
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
316ti compact
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-PL-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 316ti compact 2004

Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 95-PL-TJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 95-PL-TJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 95-PL-TJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 95-PL-TJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 95-PL-TJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N46B18A
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
688 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 316ti compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief rijgedrag door achterwielaandrijving en BMW-chassis
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto uit deze klasse[1]
  • Redelijk betrouwbare motor bij goed onderhoud
  • Praktische hatchback met veel laadruimte
  • Comfortabele zit- en rijhouding
  • Zeldzame automaatuitvoering gewild bij liefhebbers

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische of Franse merken
  • Bekende motorproblemen: timing chain, olielekkages
  • Oudere automaat gevoelig voor slijtage en dure revisies
  • Kunststof interieur veroudert snel
  • Motor kan luidruchtig zijn bij hogere toeren
  • Beperkte restwaarde door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-PL-TJ is een zwarte BMW 3-serie Compact uit 2004 met een 1796cc benzinemotor en automaat. Dit model, ook bekend als de 316ti Compact (E46), werd geproduceerd van 2001 tot 2004 en was uitsluitend voor de Europese markt bestemd[2]. De auto combineert BMW-rijdynamiek met het praktische karakter van een hatchback en een relatief zuinige motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1796cc motor in de BMW 3-serie Compact 316ti (E46) uit 2001 heeft de motorcode **N42B18**. Dit is een viercilinder benzinemotor met BMW’s VALVETRONIC technologie, die voor het eerst in deze generatie werd geïntroduceerd[2]. De motor levert 85 kW (115 pk) bij 5.500 rpm en een koppel van 175 Nm[1][2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De N42-motor staat bekend om problemen met de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Olielekkages:** Olielekkages bij de klepdeksel en/of carter zijn relatief vaak gemeld (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Olieverbruik:** Matig tot hoog olieverbruik wordt regelmatig gemeld, vooral bij oudere exemplaren (categorie: Motor, ernst: **orange**). **Transmissie:** De automaat in deze uitvoering is een 5-traps Steptronic. Bekende problemen zijn schakelproblemen bij koude motor en slijtage van de koppelomvormer op hogere leeftijd (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten voor een automaatrevisie liggen rond de €1.500–€2.000, afhankelijk van de staat en het merk onderdelen.

## Transmissie & Rijgedrag De BMW 3-serie Compact 316ti met automaat biedt soepele schakelingen en is geschikt voor stadsverkeer. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, typisch BMW. Het gewicht van de auto is circa 1.275 kg (handgeschakeld) tot 1.295 kg (automaat)[1]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt 10,9 seconden (handgeschakeld) of 11,9 seconden (automaat)[1][3]. De topsnelheid bedraagt 201 km/u (handgeschakeld) of 196 km/u (automaat)[1][3].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave:** 6,9 l/100 km (handgeschakeld), 7,6 l/100 km (automaat)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8–9 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €150–€250. - **Grote beurt:** €300–€500. - **Reparaties:** Afhankelijk van de staat, maar reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar voor een oudere BMW, exclusief grote ingrepen zoals automaatrevisie of motorschade. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een goed onderhouden exemplaar uit 2001 met automaat en lage kilometerstand wordt aangeboden tussen €3.000 en €5.000. Exemplaren met hoge kilometerstand of gebreken zijn vaak te vinden onder €2.500. - **Waardebehoud:** De waardedaling is na 20 jaar vrijwel gestabiliseerd. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde redelijk, mede door het BMW-imago en de relatief schaarse automaatuitvoering.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Rijplezier:** Achterwielaandrijving en BMW-chassis zorgen voor een sportief en direct rijgedrag. - **Zuinigheid:** Relatief laag verbruik voor een auto uit deze klasse en bouwjaar[1]. - **Betrouwbaarheid:** De N42-motor is, mits goed onderhouden, redelijk betrouwbaar. - **Praktisch:** Hatchbackvorm biedt veel laadruimte voor een compacte middenklasser. - **Comfort:** Goede zit- en rijhouding, typisch BMW. - **Schaarsheid:** Automaatuitvoering is zeldzaam en gewild bij liefhebbers. **Nadelen:** - **Onderhoudskosten:** BMW-onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse merken. - **Motorproblemen:** Timing chain en olielekkages zijn bekende aandachtspunten. - **Automaat:** Oudere automaten zijn gevoelig voor slijtage en dure revisies. - **Interieur:** Kunststof afwerking veroudert snel en kan gaan kraken. - **Geluid:** Motor kan bij hogere toeren luidruchtig zijn. - **Waardeverlies:** Hoewel gestabiliseerd, blijft de restwaarde beperkt door de leeftijd.

Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken 95-PL-TJ uit 2004 is een sportieve en praktische hatchback met een karakteristieke BMW-uitstraling. De 1796cc N42-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vraagt om alert onderhoud vanwege bekende aandachtspunten als de timing chain en olielekkages. De automaatuitvoering is zeldzaam en gewild, maar kan op hogere leeftijd duur onderhoud vragen. Qua verbruik en wegenbelasting is de auto redelijk zuinig voor zijn klasse. Voor liefhebbers van het merk en het rijplezier van achterwielaandrijving blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de aanschafprijs in verhouding staat tot de staat van de auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
Leer €1890
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2025
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 316ti compact 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N46B18A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 316ti compact (95-PL-TJ)

Wat is de APK status van 95-PL-TJ?

De APK van 95-PL-TJ is verlopen op 15-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-PL-TJ een import auto?

Nee, 95-PL-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-PL-TJ gehad?

95-PL-TJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie Compact 316ti uit 2001?

De 1796cc motor levert 115 pk (85 kW) bij 5.500 rpm[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Fabrieksopgave: 6,9 l/100 km (handgeschakeld), 7,6 l/100 km (automaat). Praktijk: 8–9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 85 pk in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain (ernstig), olielekkages (matig), injectorvervuiling (licht)[zie boven].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5-traps Steptronic is redelijk betrouwbaar, maar op hogere leeftijd gevoelig voor slijtage en dure revisies.

Wat is de huidige marktwaarde?

Goed onderhouden exemplaren: €3.000–€5.000. Exemplaren met gebreken: vaak onder €2.500.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage/uitrekking kan leiden tot motorschade

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Olielekkages

Lekkage bij klepdeksel en/of carter

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil

Laag risico
Motor

Injectorvervuiling

Vervuiling van de injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slijtage koppelomvormer

Signalen:

Harde schakelingen, slippende versnellingen

Laag risico
Interieur

Kunststof interieur

Veroudering, kraken

Signalen:

Geluiden uit dashboard/deurpanelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 316ti compact modellen

Auto Nummerplaat