Kenteken check 95-SF-SK

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 150.304 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-350791
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
95-SF-SK
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 SW 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-SF-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 SW 140 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 95-SF-SK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 95-SF-SK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 95-SF-SK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 95-SF-SK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 307 SW 140 (2005) – Kenteken 95-SF-SK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 31.389
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFJ
Aantal in Nederland
428 voertuigen
Aantal keren bekeken
475 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 SW 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1546 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Minder efficiënt dan moderne modellen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-SF-SK is een grijze Peugeot 307 SW uit 2005 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.985. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack uit 2005 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0L EW10 16-valve inline-4 motor[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij turbo-modellen[4].

De auto heeft een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rit, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is.

Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 95-SF-SK uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en onderhoudsbehoeften.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,304 km geregistreerd

XXX,304 km
INFO
22 februari 2024
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

6 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 1
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 2
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 3
Peugeot 307 SW 140 2005 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 592 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 SW 140 (95-SF-SK)

Wat is de APK status van 95-SF-SK?

De APK van 95-SF-SK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-SF-SK een import auto?

Nee, 95-SF-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-SF-SK gehad?

95-SF-SK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven, rond de 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.

Is de Peugeot 307 SW een betrouwbare auto?

Ja, de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame maar kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Trillingen of geluiden tijdens schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 SW 140 exemplaren

Voertuig Registratie