Kenteken check 95-TX-GG

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 194.321 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-397504
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
95-TX-GG
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C30 T5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-TX-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Volvo C30 T5 2007

Betrouwbaarheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-TX-GG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-TX-GG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-TX-GG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-TX-GG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-TX-GG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 46.529
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
94 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B5254T3
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Bekeken
858 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T5) met 162 pk
  • Sportief en compact design met goede rijeigenschappen
  • Volvo-veiligheidsstandaarden en degelijke bouwkwaliteit
  • Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Ruime uitrusting in Summum uitvoering met luxe opties

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo-onderdelen kunnen slijten en leiden tot prestatieverlies
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen geeft
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 L/100 km)
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-TX-GG is een witte Volvo C30 2.5 T5 Summum uit 2007 met een 2521cc vijfcilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijgedrag met Volvo's kenmerkende veiligheid en degelijkheid.

De motor van deze Volvo C30 2.5 T5 is een 2.5-liter vijfcilinder benzinemotor met motorcode B5254T5, een beproefde Volvo-motor die 162 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een koppel van circa 320 Nm. De motor is turbocharged, wat zorgt voor een sportieve rijervaring. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Volvo C30 2.5 T5 is een klassieke automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door de complexiteit van de transmissie. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen zoals koppelomvormer of mechatronica.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 800 tot € 1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C30 2.5 T5 Summum met kenteken 95-TX-GG is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Door de relatief hoge nieuwprijs (€42.495) en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze witte Volvo C30 met kenteken 95-TX-GG uit 2007 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.5 T5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede rijervaring en veiligheid. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is dit een aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2130
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed

17 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Volvo C30 T5 2007 – Afbeelding 1
maart 2025
Volvo C30 T5 2007 – Afbeelding 2
maart 2025
Volvo C30 T5 2007 – Afbeelding 3
maart 2025
Volvo C30 T5 2007 – Afbeelding 4
maart 2025
Volvo C30 T5 2007 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5254T3
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 523 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 224 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo C30 T5 (95-TX-GG)

Wat is de APK status van 95-TX-GG?

De APK van 95-TX-GG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-TX-GG een import auto?

Nee, 95-TX-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-TX-GG gehad?

95-TX-GG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo C30?

De motorcode is B5254T5, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor die 162 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo C30?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo C30 2.5 T5?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 8,5-9,0 L/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of automaat.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 162 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo C30 2.5 T5?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen, schokkerige automaat en verhoogd olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan slijten door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo C30 T5 kentekens

Type Plaat