Kenteken check 95-TX-ZX
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 105.000 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 95TXZX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 95-TX-ZX
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 95-TX-ZX
Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 95-TX-ZX
Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 95-TX-ZX
Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 95-TX-ZX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1595 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Iconische 3.6-liter zescilinder boxermotor met karakteristiek geluid en goede prestaties
- Comfortabele 5-traps Tiptronic automaat voor soepel schakelen
- Softtop (Super Sport) met goede isolatie en aerodynamica
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief lichtgewicht constructie (+188 kg t.o.v. coupe)
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Sterk waardebehoud door Porsche-merk en modelhistorie
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain tensioner kunnen dure motorschade veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig en kostbaar zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8-9)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors in Nederland
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en duur zijn om te vervangen
- Beperkte praktische ruimte en comfort voor achterpassagiers
Volledige analyse
Kenteken 95-TX-ZX is een rode Porsche 911 Cabrio uit 2007 met een 3596cc 6-cilinder boxermotor en een automatische transmissie. Deze 2005 Carrera Cabrio combineert sportieve prestaties met het genot van open rijden dankzij de softtop (Super Sport). De nieuwprijs lag destijds rond de €132.635.
De motor van deze Porsche 911 Cabrio is de 3.6-liter (3596cc) zescilinder boxermotor met motorcode M96.24, onderdeel van de M96-serie die in de 997-generatie werd gebruikt. Deze motor levert 239 pk (officieel 325 pk volgens sommige bronnen, maar voor de Nederlandse markt vaak 239 pk door belastingregels) en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge toerenbereik. De motor is voorzien van een DOHC 24-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen (timing chain tensioner), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze Carrera 3.6, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.
De automatische transmissie in deze Porsche 911 Cabrio is de 5-traps Tiptronic S automaat, die soepel schakelt en geschikt is voor comfortabel cruisen. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de meervoudige koppeling en hydraulische problemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, met periodiek olie- en filterverversen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 239 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera uit 2005 met kenteken 95-TX-ZX is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de motorketting en de automatische transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en het cabriomechanisme. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Deze rode Porsche 911 Cabrio met kenteken 95-TX-ZX uit 2007 is een iconische sportwagen die rijplezier en stijl combineert. Met de krachtige 3.6-liter motor en comfortabele automaat biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de waarde en betrouwbaarheid te behouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 35
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 22
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 05
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet (95-TX-ZX)
Wat is de APK status van 95-TX-ZX?
De APK van 95-TX-ZX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-TX-ZX een import auto?
Nee, 95-TX-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-TX-ZX gehad?
95-TX-ZX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?
De motorcode is M96.24, onderdeel van de M96-serie boxermotoren gebruikt in de 997-generatie.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze 3.6 Carrera?
Nee, deze Carrera 3.6 is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 5-traps Tiptronic automaat kan hydraulische problemen en koppeling slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schokkerig schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911 Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 239 pk Porsche?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie hydraulische problemen
Hydraulische kleppen en koppelingen kunnen slijten, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Softtop slijtage en lekkage
Na jaren kan de softtop verslijten, water doorlaten of mechanische problemen geven.
Signalen:
Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Signalen:
Onregelmatig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Porsche 911 Carrera Cabriolet modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|