Kenteken check 95-XR-ZT
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 137.353 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 95XRZT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-XR-ZT
Waardebehoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-XR-ZT
Onderhoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-XR-ZT
Veiligheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-XR-ZT
Prestaties Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 95-XR-ZT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C30 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1446 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2521cc 5-cilinder motor (B5254T5) met 169 pk
- Sportief en strak rijgedrag voor een compacte hatchback
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Degelijke bouwkwaliteit en typisch Volvo veiligheidsniveau
- Luxe Summum-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Relatief onderhoudsvriendelijk dankzij distributieketting in plaats van riem
Minpunten
- Automatische versnellingsbak kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan na verloop van tijd storingen vertonen of drukverlies krijgen
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren is bekend probleem
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor compacte auto
Volledige analyse
Kenteken 95-XR-ZT is een zwarte Volvo C30 2.5 T5 Summum uit 2007 met een krachtige 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijgedrag met Scandinavische degelijkheid en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €42.745.
De 2521cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo C30 2.5 T5 Summum draagt de motorcode B5254T5. Deze motor levert 169 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting (geen riem), die normaal gesproken onderhoudsvrij is, maar bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Bekende motorproblemen zijn verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren, en mogelijke problemen met de turbo, zoals verminderde druk of lekkage. Ook kunnen de brandstofinjectoren na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De automatische transmissie van de Volvo C30 2.5 T5 Summum is gevoelig voor slijtage en kan problemen geven zoals stroef schakelen, slippen of vast blijven hangen in een versnelling. Regelmatig onderhoud van de transmissieolie is cruciaal om defecten te voorkomen. Bij verwaarlozing kunnen dure reparaties of een revisie nodig zijn, met kosten tussen €3.500 en €4.500. Veelvoorkomende symptomen zijn schokken bij schakelen en een branderige geur van de transmissieolie. Het is aan te raden om bij problemen een specialist in automatische versnellingsbakken te raadplegen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter van de motor. De wegenbelasting voor deze 169 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals koppeling of versnellingsbakrevisie kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo C30 2.5 T5 Summum met kenteken 95-XR-ZT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van transmissieolie en eventuele turbo- of injectieproblemen. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Volvo C30 met kenteken 95-XR-ZT uit 2007 is een sportieve en stijlvolle hatchback met een krachtige 2521cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, vereisen de automaat en turbo aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Volvo een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 59
APK keuring details: 53
APK keuring details: 39
APK keuring details: 00
APK keuring details: 42
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Achterlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C30 T5 (95-XR-ZT)
Wat is de APK status van 95-XR-ZT?
De APK van 95-XR-ZT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-XR-ZT een import auto?
Nee, 95-XR-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-XR-ZT gehad?
95-XR-ZT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo C30?
De motorcode is B5254T5, een 2521cc 5-cilinder benzinemotor met 169 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de automaat kan slippen, schokkerig schakelen of vast blijven hangen bij onvoldoende onderhoud of slijtage, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C30 2.5 T5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.5 T5 uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Automatische versnellingsbak slippen en schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan slippen, vast blijven hangen in versnelling of schokkerig schakelen vertonen door slijtage of verouderde transmissieolie.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, branderige geur van transmissieolie, verminderde acceleratie.
Verhoogd olieverbruik van de motor
De 2521cc motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo drukverlies of lekkage
De turbo kan na jaren gebruik druk verliezen door slijtage of lekkage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten draagarmkogels en ophangingsrubbers
Onderstelcomponenten slijten, wat leidt tot geluiden en verminderde rijstabiliteit.
Symptomen:
Klapperende of piepende geluiden bij oneffenheden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
