Kenteken check 95-XV-VL

APK verlopen - 8+ eigenaars - 223.640 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-515216
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
95-XV-VL
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.2 16V TCE
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-XV-VL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Paars
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 95-XV-VL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 95-XV-VL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 95-XV-VL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 95-XV-VL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 95-XV-VL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F H7
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Keren opgezocht
830 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig benzineverbruik met turbo technologie.
  • Sportieve uitstraling en uitvoering (Rip Curl).
  • Redelijke prestaties met 74 pk voor dagelijks gebruik.
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere motoren.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar.

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen.
  • Huidige marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand.

Volledige analyse

Kenteken 95-XV-VL is een paarse Renault Clio 1.2 TCE Rip Curl uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor van deze Renault Clio is een 1.2-liter (1149cc) 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als D4F of K4J in Renault-kringen, specifiek voor de 1.2 TCE uitvoering. Deze motor levert 74 pk (55 kW) en 105 Nm koppel, met een SOHC 16-kleppen configuratie. De turbotechniek zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere een kwetsbare distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering en koppeling die sneller slijt bij intensief stadsgebruik (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De nieuwprijs was circa €16.195, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 TCE Rip Curl uit 2005 met kenteken 95-XV-VL is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals de staat van de turbo en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling recent is vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische hatchback zoekt met een sportief tintje.

Deze paarse Renault Clio met kenteken 95-XV-VL uit 2007 is een compacte en zuinige hatchback met een 74 pk sterke 1.2 TCE turbomotor. Hoewel de auto betrouwbaar is, vereisen de distributieketting en turbo aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
26 januari 2019
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie

19 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F H7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Paars
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (95-XV-VL)

Wat is de APK status van 95-XV-VL?

De APK van 95-XV-VL is verlopen op 22-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-XV-VL een import auto?

Nee, 95-XV-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-XV-VL gehad?

95-XV-VL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in deze Renault Clio?

De motorcode voor de 1149cc 1.2 TCE turbomotor is meestal D4F of K4J, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 74 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.2 TCE Rip Curl uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Gierende geluiden bij koppelen, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V TCE modellen

Type Plaat