Kenteken check 96-KBZ-2
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 294.200 km (peildatum okt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 96KBZ2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken 96-KBZ-2
Waardebehoud Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken 96-KBZ-2
Onderhoud Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken 96-KBZ-2
Veiligheid Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken 96-KBZ-2
Prestaties Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V (2009) – Kenteken 96-KBZ-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1670 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Uniek Italiaans design met sportieve coupé-lijn en SkyWindow dak
- Sterke en soepele 2.4 JTD vijfcilinder dieselmotor met 147 pk
- Automatische Q-Tronic transmissie voor comfortabel rijden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime uitrusting met o.a. Bose geluidssysteem en dual-zone climate control
- Relatief zeldzaam model met goede uitstraling op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken
- Q-Tronic automaat kan schakelproblemen vertonen en is kostbaar in onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur voor een auto uit 2006
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-karakter
Volledige analyse
Kenteken 96-KBZ-2 is een zwarte Alfa Romeo Brera uit 2009 met een 2387cc 5-cilinder dieselmotor en een automatische Q-Tronic transmissie. Deze sportieve coupé uit 2006 combineert Italiaanse stijl met een krachtige 147 pk motor en een SkyWindow dak.
De 2.4 JTD motor met 2387cc is een vijfcilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode vaak aangeduid als 'JTDm 20V' of '238A1.000'. Deze motor levert 147 pk en een koppel van circa 320 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een diesel uit die periode. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De Q-Tronic automatische transmissie in deze Brera is een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak met een koppelomvormer. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, schokkerig schakelen en soms falende mechatronica. Onderhoud is relatief kostbaar omdat de transmissie specialistische kennis vereist. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan problemen verminderen. Reparaties aan de Q-Tronic zijn duurder dan bij conventionele automaten, wat een aandachtspunt is voor kopers.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Brera 2.4 JTD Q-Tronic uit 2006 met kenteken 96-KBZ-2 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Een aankoopkeuring door een Alfa Romeo specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7000 en €12.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Alfa Romeo Brera met kenteken 96-KBZ-2 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve dieselcoupé met een krachtige 2.4 JTD motor en automatische Q-Tronic transmissie. Hoewel de auto aantrekkelijk is qua design en rijplezier, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische zwaktes. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Brera een unieke rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,348 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 15
APK keuring details: 59
APK keuring details: 51
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 47
APK keuring details: 38
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V (96-KBZ-2)
Wat is de APK status van 96-KBZ-2?
De APK van 96-KBZ-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 96-KBZ-2 een import auto?
Nee, 96-KBZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-KBZ-2 gehad?
96-KBZ-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 JTD motor in de Brera?
De motorcode is meestal 238A1.000 of aangeduid als JTDm 20V vijfcilinder dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de Q-Tronic automatische transmissie?
De Q-Tronic kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om schakelproblemen en dure reparaties bij falen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Brera?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Grote kosten kunnen ontstaan door distributiekettingvervanging, turbo- of transmissiereparaties. Jaarlijks onderhoud ligt rond €800-€1200.
Wat is de huidige marktwaarde van een Brera 2.4 JTD Q-Tronic uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €7000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Q-Tronic transmissie schakelproblemen
Automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica defecten.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, storing in transmissie-indicator, verminderde rijcomfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
