Kenteken check 96-NX-SK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 265.655 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-142655
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
96-NX-SK
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-NX-SK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2003

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 96-NX-SK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 96-NX-SK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 96-NX-SK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 96-NX-SK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 96-NX-SK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 23.340
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
31 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BFQ
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
607 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met eenvoudige techniek
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback uit 1997
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte voor een klein gezin
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit deze periode

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan na jaren schakelproblemen geven
  • Beperkte pk’s (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto’s
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine motor in Nederland
  • Minder zuinig dan moderne vergelijkbare auto’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-NX-SK is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 Sportline uit 2003 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1595cc motor in deze Golf 1.6 Sportline heeft waarschijnlijk de motorcode AEE of ABU, gangbare codes voor Volkswagen 1.6-liter 4-cilinder benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 75 pk (74 kW) en 145 Nm koppel. Het is een SOHC 8-ventiel motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage iets meer olie verbruiken.

De automatische transmissie in de Golf 1.6 Sportline uit 1997 is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperingen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof kan de levensduur aanzienlijk verlengen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is minder zuinig dan handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 15). Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik. Grotere reparaties zoals transmissie of motoronderhoud kunnen incidenteel hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Sportline met kenteken 96-NX-SK uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 96-NX-SK uit 2003 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1770
Leer €2260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Golf 1.6 2003 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf 1.6 2003 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf 1.6 2003 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf 1.6 2003 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf 1.6 2003 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BFQ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 611 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.6 (96-NX-SK)

Wat is de APK status van 96-NX-SK?

De APK van 96-NX-SK is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-NX-SK een import auto?

Ja, 96-NX-SK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 96-NX-SK gehad?

96-NX-SK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?

De motorcode is meestal AEE of ABU voor de 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor uit 1997.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12-14), iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 75 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €350 tot €450 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.6 Sportline?

Afhankelijk van conditie en kilometerstand tussen €1.500 en €3.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of interne onderdelen veroorzaken haperingen of slippen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en vervuiling.

Herkenningspunten:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door slijtage

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard

Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in instrumentenpaneel.

Herkenningspunten:

Knipperende of uitvallende meters, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.6 kentekens

Voertuig Registratie