Kenteken check 96-TH-VJ

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 249.933 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-306117
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
96-TH-VJ
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Musa 1.4 16v
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-TH-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Lancia Musa 1.4 16v 2006

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 16v (2006) – Kenteken 96-TH-VJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 16v (2006) – Kenteken 96-TH-VJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Lancia Musa 1.4 16v (2006) – Kenteken 96-TH-VJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Lancia Musa 1.4 16v (2006) – Kenteken 96-TH-VJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lancia Musa 1.4 16v (2006) – Kenteken 96-TH-VJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
843A1000
Soortgelijke auto's in NL
154 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Musa 1.4 16v komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Stijlvolle Italiaanse vormgeving en degelijke afwerking in Platino-uitvoering
  • Betrouwbare 1.4 16V FIRE motor met redelijke prestaties en soepel rijgedrag
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2004
  • Goede uitrusting en comfortkenmerken in de Platino uitvoering

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken bij hogere kilometerstanden
  • Soms problemen met versnellingsbak en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Matig waardebehoud en beperkte vraag op de tweedehandsmarkt
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij gangbare merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-TH-VJ is een beige Lancia Musa 1.4-16V Platino uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt een praktische en stijlvolle rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs €22.495.

De 1368cc motor in de Lancia Musa 1.4-16V Platino heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als de Fiat FIRE 1.4 16V (Type 350A1000). Deze 4-cilinder motor levert 70 kW (95 pk) bij 5800 tpm en 128 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een mini-MPV. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluid, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Lancia Musa 1.4-16V Platino is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met versnellingsbakslijtage en synchronisatiering slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Defecten zijn meestal matig van ernst en goed te verhelpen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

De huidige marktwaarde van een Lancia Musa 1.4-16V Platino uit 2004 ligt in Nederland tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is matig; de auto is geen verzamelobject maar biedt goede prijs-kwaliteit voor liefhebbers van compacte MPV's met Italiaanse flair. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie.

Deze beige Lancia Musa met kenteken 96-TH-VJ uit 2006 is een charmante en praktische mini-MPV met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
Isofix €50
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €190
ESP €500
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
5 april 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
24 augustus 2018
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
4 februari 2013
APR 2012

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

147,115 km INFO
18 april 2012
JUN 2011

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

147,110 km INFO
24 juni 2011
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Lancia Musa 1.4 16v 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Lancia Musa 1.4 16v 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Lancia Musa 1.4 16v 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Lancia Musa 1.4 16v 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Lancia Musa 1.4 16v 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 843A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Musa 1.4 16v (96-TH-VJ)

Wat is de APK status van 96-TH-VJ?

De APK van 96-TH-VJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-TH-VJ een import auto?

Nee, 96-TH-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-TH-VJ gehad?

96-TH-VJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Musa 1.4-16V Platino?

De motorcode is meestal de Fiat FIRE 350A1000, een 1.4 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Musa?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, gebruikers melden soms slijtage aan synchronisatieringen die het schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in instrumentenpaneel of sensoren, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lancia Musa 1.4 16v kentekens

Model Kenteken