Kenteken check 96-TP-HF
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 288.543 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 96TPHF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C5 HDi 135 (2006) – Kenteken 96-TP-HF
Waardebehoud Citroen C5 HDi 135 (2006) – Kenteken 96-TP-HF
Onderhoud Citroen C5 HDi 135 (2006) – Kenteken 96-TP-HF
Veiligheid Citroen C5 HDi 135 (2006) – Kenteken 96-TP-HF
Prestaties Citroen C5 HDi 135 (2006) – Kenteken 96-TP-HF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 HDi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1573 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 2.0 HDIF dieselmotor met 100 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
- Betaalbare wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland
- Ruime uitrusting in Ligne Business uitvoering
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Oudere elektronica en comfortvoorzieningen kunnen storingen vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 96-TP-HF is een blauwe Citroen C5 2.0 HDIF Ligne Business uit 2006 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze middenklasse hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €33.810 en is een populaire keuze onder Nederlandse dieselrijders.
De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in deze C5 draagt meestal de motorcode RHY of RHZ, onderdeel van de PSA DW10 familie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen wordt. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze C5 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de handbak zelf, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met automaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of geluiden zijn meestal gerelateerd aan slijtage en kunnen voor enkele honderden euro's worden verholpen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere dieselmotor. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C5 2.0 HDIF Ligne Business met kenteken 96-TP-HF uit 2006 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en turbo. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het lopen, en test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en brandstofefficiëntie voor dieselrijders.
Deze blauwe Citroen C5 met kenteken 96-TP-HF uit 2006 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0 HDIF dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische rijeigenschappen voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele dieselauto met relatief lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C5 HDi 135 (96-TP-HF)
Wat is de APK status van 96-TP-HF?
De APK van 96-TP-HF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 96-TP-HF een import auto?
Nee, 96-TP-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-TP-HF gehad?
96-TP-HF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 HDIF dieselmotor in deze Citroen C5?
De motorcode is meestal RHY of RHZ, onderdeel van de PSA DW10 motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen na hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatig motorlopen en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage handbak
Slijtage van koppeling en synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1573 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C5 HDi 135 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
