Kenteken check 96-TTH-8

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 146.506 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-317197
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
96-TTH-8
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Roomster 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-TTH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Skoda Roomster 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 96-TTH-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 96-TTH-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 96-TTH-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 96-TTH-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 96-TTH-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.855
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
322 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
895 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 77 pk en 160 Nm koppel.
  • Praktische en ruime MPV met flexibel interieur en grote laadruimte (tot 1810 liter met neergeklapte achterbank).
  • DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en comfortabel rijgedrag.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Skoda/VW-groep.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken, wat dure reparatie kan betekenen.
  • DSG-automaat kan problemen geven met mechatronica en koppelingen, onderhoud is essentieel.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren optreden, vooral bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud en reparaties iets lastiger maken.
  • Verbruik in de praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Marktwaarde is matig, maar waardebehoud is redelijk gezien leeftijd en segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-TTH-8 is een witte Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €19.690 biedt praktische ruimte en een zuinige motor voor dagelijks gebruik.

De motor in deze Skoda Roomster is de 1.2 TSI met motorcode CZCA (typisch voor 1197cc TSI-motoren uit die periode). Het is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, SOHC en 8 kleppen, die ongeveer 77 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel vanaf lage toeren (circa 160 Nm bij 1500-3500 rpm). De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, vooral bij hogere kilometerstanden. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en injectoren die onderhoud behoeven, maar turbo-problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (dubbelkoppeling) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinig verbruik. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen bij hogere kilometerstanden, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition (2010) met automaat en kenteken 96-TTH-8 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €3500 tot €5500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met een zuinige motor en automatische bediening.

Deze witte Skoda Roomster met kenteken 96-TTH-8 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en kosten. Voor Nederlandse kopers die een compacte gezinsauto zoeken, is dit een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Navigatie €990
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
27 januari 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

XXX,982 km
INFO
7 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
25 november 2022
APR 2018

Kilometerstand

XXX,256 km geregistreerd

82,256 km INFO
18 april 2018
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,474 km geregistreerd

61,474 km INFO
24 juni 2017
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Skoda Roomster 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (96-TTH-8)

Wat is de APK status van 96-TTH-8?

De APK van 96-TTH-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-TTH-8 een import auto?

Nee, 96-TTH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-TTH-8 gehad?

96-TTH-8 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster 2010?

De motorcode is meestal CZCA voor de 1197cc 1.2 TSI motor uit 2010.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Roomster?

De 7-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 77 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, tikgeluiden uit motorruimte.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica defect

Problemen met de mechatronica van de 7-traps DSG-automaat kunnen schakelfouten en slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij intensief stadsgebruik of bij verouderde motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, schokken, verhoogd verbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Roomster 1.2 TSI kentekens

Model Kenteken