Kenteken check 96-ZD-ZS

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 162.466 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-481152
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
96-ZD-ZS
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-ZD-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 96-ZD-ZS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 96-ZD-ZS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 96-ZD-ZS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 96-ZD-ZS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 96-ZD-ZS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 15.270
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
223 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BXW
Vergelijkbare kentekens
241 voertuigen
Bekeken
950 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1172 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 16V motor (Volkswagen Group AKQ/AUA)
  • Lage gebruikskosten en relatief zuinig verbruik (circa 1 op 15,6 NEDC)
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact en lichtgewicht, wat zorgt voor wendbaarheid en plezierig rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd (ABS, airbags)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 75 pk, wat minder geschikt is voor snelweggebruik met zware belading
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en verouderd vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte bagageruimte (267 liter standaard)
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit in tweedehandsmarkt

Volledige analyse

Kenteken 96-ZD-ZS is een grijze SEAT Ibiza 1.4-16V Trendstyle uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €14.820 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten.

De motor van deze SEAT Ibiza is een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 tpm en een koppel van 126 Nm bij 3800 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is de Volkswagen Group code 'AKQ' of 'AUA', die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige techniek. Het betreft een natuurlijk aangezogen motor met multi-point brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert een redelijke balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officiële NEDC-verbruikscijfer van circa 1 op 15,6 (6,4 l/100 km) en een CO2-uitstoot rond 154 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Ibiza is wendbaar en licht, mede dankzij het lage gewicht van circa 1000 kg, wat zorgt voor een plezierige rijervaring in stedelijke en landelijke gebieden.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze SEAT Ibiza 1.4-16V liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen zoals remmen en banden kunnen extra kosten met zich meebrengen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte grote reparaties relatief zeldzaam zijn.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Trendstyle uit 2002 met kenteken 96-ZD-ZS is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de kilometerstand. Controleer de staat van de distributieketting, want hoewel deze motor geen distributieriem heeft, kan slijtage aan kettingspanners optreden. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 96-ZD-ZS uit 2008 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1390cc 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €635
Traction control Pakket
Regensensor €150
Navigatie €2070
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
21 februari 2024
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BXW
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,98 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (96-ZD-ZS)

Wat is de APK status van 96-ZD-ZS?

De APK van 96-ZD-ZS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-ZD-ZS een import auto?

Nee, 96-ZD-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-ZD-ZS gehad?

96-ZD-ZS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 16V motor in de SEAT Ibiza 2002?

De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AUA', een betrouwbare 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor van Volkswagen Group.

Hoeveel pk levert deze SEAT Ibiza 1.4-16V Trendstyle?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 15,6.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanners kunnen slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Hoewel de motor een distributieketting heeft, kunnen kettingspanners en kettinggeleiders slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektrische problemen met centrale vergrendeling

De centrale deurvergrendeling kan storingen vertonen door defecte relais of bedrading.

Symptomen:

Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onbedoeld af.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Kloppende geluiden bij hobbels, slechtere wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza 1.4 16V modellen

Auto Nummerplaat