Kenteken check 96-ZVD-6

APK verlopen - 3+ eigenaars - 328.119 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-497739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
96-ZVD-6
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530xi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-ZVD-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 530xi 2006

Betrouwbaarheid BMW 530xi (2006) – Kenteken 96-ZVD-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud BMW 530xi (2006) – Kenteken 96-ZVD-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530xi (2006) – Kenteken 96-ZVD-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 530xi (2006) – Kenteken 96-ZVD-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 530xi (2006) – Kenteken 96-ZVD-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 87.118
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
74 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N52B30A
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.033 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 530xi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1733 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2996cc M54B30 6-cilinder motor met 190 pk
  • Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor goede grip en stabiliteit
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel opties
  • Soepel schakelende automatische transmissie
  • Goede rijeigenschappen en stabiel chassis
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime cabine

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Hogere wegenbelasting door 190 pk motor
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij hoge kilometerstanden
  • Injectorproblemen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Interieur kan slijtage vertonen door leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-ZVD-6 is een grijze BMW 5-serie 530xi High Executive uit 2006 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en werd nieuw geleverd voor circa €81.520.

De 2996cc motor in deze BMW 5-serie 530xi High Executive is de M54B30, een inline 6-cilinder benzinemotor die ongeveer 190 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain) en olieverbruik. Turbo's zijn bij deze motor niet standaard, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot onregelmatige motorloop.

De automaat in de 530xi High Executive is een 5- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar), bekend om zijn soepel schakelen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar reparaties kunnen bij hoge kilometerstanden prijzig zijn.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving (xDrive). Wegenbelasting voor 190 pk in Nederland valt in een hogere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse kostenpost van circa €600-€800, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000-€1500 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 530xi High Executive uit 2003 met kenteken 96-ZVD-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 96-ZVD-6 uit 2006 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 2996cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW 530xi 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 530xi 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 530xi 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 530xi 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 530xi 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N52B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 248 km/u
Gemiddeld verbruik 10,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 249 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530xi (96-ZVD-6)

Wat is de APK status van 96-ZVD-6?

De APK van 96-ZVD-6 is verlopen op 31-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-ZVD-6 een import auto?

Ja, 96-ZVD-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 96-ZVD-6 gehad?

96-ZVD-6 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de BMW 530xi High Executive 2003?

De motorcode is M54B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie nodig hebben.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530xi High Executive uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

De iDrive-computer en diverse sensoren kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, niet reagerende bediening, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530xi in Nederland

Voertuig Registratie