Kenteken check 97-NR-JJ
APK verlopen - 8+ eigenaars - 785.638 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 97NRJJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 97-NR-JJ
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 97-NR-JJ
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 97-NR-JJ
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 97-NR-JJ
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 97-NR-JJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2148cc OM611 dieselmotor met 90 pk
- Ruime en praktische combi-uitvoering met comfortabele rijervaring
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 14-15)
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Lage wegenbelasting voor 90 pk diesel in Nederland
- Goede bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 97-NR-JJ is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Elegance uit 2004 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €42.400.
De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Combi draagt de motorcode OM611. Deze motor levert ongeveer 90 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kostbare reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieverontreiniging, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het motorvermogen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt ook voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen uit die tijd. De wegenbelasting voor een 90 pk dieselmotor in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor zakelijke en particuliere rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Elegance uit 2001 met kenteken 97-NR-JJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar dienstdoen.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 97-NR-JJ uit 2004 is een degelijke en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2148cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor bekende zwakke punten en goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordel is beschadigd, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordel is beschadigd, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (97-NR-JJ)
Wat is de APK status van 97-NR-JJ?
De APK van 97-NR-JJ is verlopen op 03-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 97-NR-JJ een import auto?
Nee, 97-NR-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-NR-JJ gehad?
97-NR-JJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is OM611, een 4-cilinder dieselmotor met 2148cc inhoud en ongeveer 90 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten bij hogere kilometerstanden en moet tijdig worden gecontroleerd om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoe duur is het onderhoud per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Wat is de wegenbelasting voor deze 90 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, wat de auto aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 CDI T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
