Kenteken check 97-PFR-5

APK verlopen - 9+ eigenaars - 159.734 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-108407
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
97-PFR-5
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
120i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-PFR-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 120i 2011

Betrouwbaarheid BMW 120i (2011) – Kenteken 97-PFR-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud BMW 120i (2011) – Kenteken 97-PFR-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 120i (2011) – Kenteken 97-PFR-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 120i (2011) – Kenteken 97-PFR-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 120i (2011) – Kenteken 97-PFR-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 43.490
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
88 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
765 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Degelijke en soepele 2.0-liter N46 motor met 125 pk
  • Luxe Business Line Ultimate Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief laag praktijkverbruik voor een benzineauto van deze klasse
  • Goede bouwkwaliteit en typische BMW-rijervaring
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merkauto

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na hoge kilometrages defect raken
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
  • Wegenbelasting voor 125 pk benzineauto is relatief hoog
  • Rijcomfort kan stug zijn door sportieve afstemming

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-PFR-5 is een zwarte BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition uit 2011, voorzien van een 1995cc 4-cilinder benzinemotor met 125 pk en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met degelijke bouwkwaliteit en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €34.065.

De motor in deze BMW 120i is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met directe injectie en Valvetronic klepbediening, bekend onder motorcode N46B20. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 210 Nm koppel. De N46-motoren staan bekend om hun soepele loop en goede prestaties, maar kunnen gevoelig zijn voor problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Verder zijn er geen turbo's aanwezig in deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, typisch voor BMW, maar kan bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid vereisen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition uit 2007 met kenteken 97-PFR-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 97-PFR-5 uit 2011 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke kostprijs in gebruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

XXX,735 km
INFO
14 juli 2022
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,389 km geregistreerd

XXX,389 km
INFO
6 december 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,452 km geregistreerd

XXX,452 km
INFO
20 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

75,451 km INFO
18 oktober 2018
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

BMW 120i 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 120i 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 120i 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 120i 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 120i 2011 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 120i (97-PFR-5)

Wat is de APK status van 97-PFR-5?

De APK van 97-PFR-5 is verlopen op 27-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-PFR-5 een import auto?

Nee, 97-PFR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-PFR-5 gehad?

97-PFR-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2007?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder met Valvetronic en directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze BMW 120i?

Nee, deze 120i heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde 6-versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Injector slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 120i kentekens

Voertuig Registratie