Kenteken check 97-PPD-5

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 145.582 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-117583
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
97-PPD-5
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-PPD-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2011

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 97-PPD-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 97-PPD-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 97-PPD-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 97-PPD-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 97-PPD-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 15.980
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
68 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR-FE
Aantal in Nederland
966 voertuigen
Aantal keren bekeken
309 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.3 VVTi motor (1NR-FE) met Dual VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Beperkte uitrusting in Aspiration uitvoering
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-PPD-5 is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €15.651.

De motor in deze Toyota Yaris is de 1NR-FE, een 1.329cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 125 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De 1NR-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en kettingspanning problemen optreden, wat matige aandacht vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zelden gemeld bij deze handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration uit 2009 met kenteken 97-PPD-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer de staat van de timing chain en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.500 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 97-PPD-5 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede reputatie is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €520
Traction control Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

XXX,292 km
INFO
19 juni 2018
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Foto's

Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota Yaris 1.33 2011 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (97-PPD-5)

Wat is de APK status van 97-PPD-5?

De APK van 97-PPD-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-PPD-5 een import auto?

Nee, 97-PPD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-PPD-5 gehad?

97-PPD-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in deze Yaris?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.329cc 4-cilinder DOHC met Dual VVT-i.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de timing chain speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij slecht onderhoud verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.33 modellen

Voertuig Registratie