Kenteken check 97-SXH-1

APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 172.394 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-214764
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
97-SXH-1
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
120i Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-SXH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 120i Coupé 2012

Betrouwbaarheid BMW 120i Coupé (2012) – Kenteken 97-SXH-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud BMW 120i Coupé (2012) – Kenteken 97-SXH-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 120i Coupé (2012) – Kenteken 97-SXH-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 120i Coupé (2012) – Kenteken 97-SXH-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 120i Coupé (2012) – Kenteken 97-SXH-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 38.086
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
32 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N43B20A
Vergelijkbare kentekens
77 voertuigen
Keren opgezocht
578 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en betrouwbare 2.0-liter N46 motor met Valvetronic en Double-VANOS technologie
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Compleet uitgeruste Business Line Ultimate Edition met luxe opties
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een sportieve benzinemotor

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage en synchronisatiering slijtage in handbak mogelijk
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor compacte hatchback

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-SXH-1 is een grijze BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €33.140.

De motor in deze BMW 120i is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met BMW's Valvetronic en Double-VANOS technologie, bekend onder motorcode N46B20. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 210 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 217 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 8,5 seconden. De N46 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het achterwielaangedreven chassis van de 1-serie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition met kenteken 97-SXH-1 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor (N46) en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, kettinglawaai en koppelingsslijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe en sportiviteit, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 97-SXH-1 uit 2012 is een sportieve en praktische hatchback met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en koppelingsonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring gecombineerd met degelijke bouwkwaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,589 km geregistreerd

XXX,589 km
INFO
4 oktober 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
4 augustus 2021
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,515 km geregistreerd

XXX,515 km
INFO
20 juni 2016
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

BMW 120i Coupé 2012 – Afbeelding 1
oktober 2023
BMW 120i Coupé 2012 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 120i Coupé 2012 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 120i Coupé 2012 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 120i Coupé 2012 – Afbeelding 5
april 2024
BMW 120i Coupé 2012 – Afbeelding 6
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N43B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 120i Coupé (97-SXH-1)

Wat is de APK status van 97-SXH-1?

De APK van 97-SXH-1 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-SXH-1 een import auto?

Nee, 97-SXH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-SXH-1 gehad?

97-SXH-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2007?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder met Valvetronic en Double-VANOS technologie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorgeluiden en mogelijke schade kan leiden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De N46 motor kan bij hogere kilometerstanden problemen krijgen met de timing chain en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Lawaai uit motor, vooral bij koude start, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen

De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Soms storingen in het iDrive systeem en diverse sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen voorkomen.

Symptomen:

Storingsmeldingen op dashboard, onregelmatig functioneren van infotainment.

Gering risico
Chassis

Vering en schokdempers slijtage

Na jaren kunnen vering en schokdempers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging negatief beïnvloedt.

Symptomen:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120i Coupé in Nederland

Type Plaat