Kenteken check 98-HJN-3
APK verlopen - 6+ eigenaars - 168.000 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 98HJN3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (2009) – Kenteken 98-HJN-3
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (2009) – Kenteken 98-HJN-3
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (2009) – Kenteken 98-HJN-3
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (2009) – Kenteken 98-HJN-3
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (2009) – Kenteken 98-HJN-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1520 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke 3.6L boxermotor met 254 kW (345 pk)
- Iconisch Porsche 911 design en rijervaring
- Automatische transmissie voor comfortabel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2008
- Directe benzine-injectie voor efficiëntere verbranding
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik
- Automaat kan dure onderhouds- en reparatiekosten veroorzaken
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door specialistische onderdelen
- Beperkte bagageruimte door coupé ontwerp
Uitgebreide analyse
Kenteken 98-HJN-3 is een grijze Porsche 911 3.6 Carrera uit 2009 met een 3614cc zescilinder boxermotor en automatische transmissie. Deze coupé (Super Sport) uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €125.319 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en iconische design.
De motor van deze Porsche 911 3.6 Carrera uit 2008 is een 3614cc (3.6 liter) zescilinder boxermotor met directe benzine-injectie, bekend onder motorcode M96.05 (type 997). Deze motor levert ongeveer 254 kW (345 pk) bij 6500 tpm en 390 Nm koppel bij 4400 tpm. Het is een watergekoelde, vlakliggende zescilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 24 kleppen. De motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettinggeleidingproblemen en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps Tiptronic S automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de meervoudige koppeling en elektronische besturingseenheden die onderhoud vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor soepel schakelen en een comfortabele rijervaring, maar kan bij intensief gebruik hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 254 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Carrera (2008) met kenteken 98-HJN-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op bekende problemen zoals kettinggeleiding, olieverbruik en transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken 98-HJN-3 uit 2009 is een krachtige en iconische sportwagen met een karakteristieke 3.6-liter boxermotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 911 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,682 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 06
APK keuring details: 59
APK keuring details: 42
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (98-HJN-3)
Wat is de APK status van 98-HJN-3?
De APK van 98-HJN-3 is verlopen op 14-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 98-HJN-3 een import auto?
Nee, 98-HJN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-HJN-3 gehad?
98-HJN-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6L motor in de Porsche 911 uit 2008?
De motorcode is M96.05, een 3.6 liter zescilinder boxermotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Porsche 911?
De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij slijtage van koppelingen en elektronica.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Porsche 911 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 3.6 Carrera uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Kettinggeleiding en kettingspanner slijtage
De kettinggeleiding en kettingspanners in de M96 motor kunnen verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie storingen
De Tiptronic automaat kan problemen krijgen met de meervoudige koppeling en elektronische besturing, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren en elektronische modules die storingen veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
