Kenteken check 98-NVK-1
APK geldig tot jan 2027 - 14+ eigenaars - 190.373 km (peildatum jan 2024)
Let op: 27 bevindingen voor 98NVK1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 (2011) – Kenteken 98-NVK-1
Waardebehoud Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 (2011) – Kenteken 98-NVK-1
Onderhoud Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 (2011) – Kenteken 98-NVK-1
Veiligheid Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 (2011) – Kenteken 98-NVK-1
Prestaties Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 (2011) – Kenteken 98-NVK-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1662 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.8L V6 motor (G6DA) met 306 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier.
- Achterwielaandrijving met sportief chassis en goede wegligging.
- Luxe en ruime coupé met hoogwaardige afwerking.
- Redelijk goede waardebehoud voor een sportieve auto.
- Relatief betrouwbare motor zonder turbo of complexe systemen.
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij handgeschakelde versies.
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland.
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 98-NVK-1 is een blauwe Hyundai Genesis Coupé uit 2011 met een krachtige 3778cc V6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve achterwielaandrijver combineert luxe met rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €84.658.
De 3.8 liter V6 motor in deze Hyundai Genesis uit 2010 draagt de motorcode G6DA. Het betreft een DOHC 24-kleppen motor met dual CVVT (Continu Variabele Kleptiming) die 306 pk levert bij 6300 tpm en 266 Nm koppel bij 4700 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele vermogen en relatief betrouwbare prestaties, hoewel sommige eigenaren melding maken van verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.
De handgeschakelde transmissie van deze Genesis is een 6-versnellingsbak (M6VR1/M6VR2). Hoewel de automatische transmissie vaker voorkomt, is de handmatige variant geliefd bij puristen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 223 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200.
De huidige marktwaarde van een Hyundai Genesis 3.8 V6 Coupé uit 2010 varieert tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed gezien zijn sportieve karakter en luxe uitrusting. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, olieverbruik en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies.
Deze blauwe Hyundai Genesis met kenteken 98-NVK-1 uit 2011 is een sportieve coupé met een krachtige en betrouwbare 3.8 V6 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen zijn segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,373 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,927 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,970 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,071 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,956 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,889 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,251 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 02
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 06
APK keuring details: 44
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 (98-NVK-1)
Wat is de APK status van 98-NVK-1?
De APK van 98-NVK-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 98-NVK-1 een import auto?
Nee, 98-NVK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-NVK-1 gehad?
98-NVK-1 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.8 V6 in de Hyundai Genesis 2010?
De motorcode is G6DA, een 3.8L V6 DOHC 24-kleppen motor met dual CVVT.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 306 pk bij 6300 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, maar ernstige defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Hyundai Genesis 3.8 V6 Coupé?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Na langere gebruiksduur kan de 3.8 V6 motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde transmissie kan de koppeling sneller slijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1662 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
