Kenteken check 98-PD-PH
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 338.795 km (peildatum dec 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 98PDPH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 98-PD-PH
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 98-PD-PH
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 98-PD-PH
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 98-PD-PH
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken 98-PD-PH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische Combi uitvoering met veel laadruimte.
- Degelijke en relatief zuinige 1796cc kompressor motor met 120 pk.
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek.
- Typische Mercedes-Benz bouwkwaliteit en luxe afwerking.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 120 pk benzinemotor.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red).
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven (orange).
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk (orange).
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange).
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met moderne auto's.
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 98-PD-PH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de C 200 K. Classic uit 2001, combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en luxe kenmerken die typisch zijn voor Mercedes-Benz.
De 1796cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Combi is de M111 motorserie, specifiek de M111.955, een 1.8-2.0 liter 4-cilinder met supercharger (kompressor). Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de brandstofinjectoren (orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische kompressor motor.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (722.6) die Mercedes veelvuldig gebruikte in deze periode. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-€700 per onderhoudsbeurt, reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor 120 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage delen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties kunnen variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Classic (2001) met kenteken 98-PD-PH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een ruime, comfortabele en klassieke Mercedes zoeken met een relatief zuinige motor.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 98-PD-PH uit 2004 is een praktische en stijlvolle middenklasse auto met een betrouwbare 1796cc kompressor motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze C-klasse een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor de liefhebber van een klassieke Mercedes.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 12
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De remslang is ernstig misvormd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd
, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: , Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 50
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (98-PD-PH)
Wat is de APK status van 98-PD-PH?
De APK van 98-PD-PH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 98-PD-PH een import auto?
Nee, 98-PD-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-PD-PH gehad?
98-PD-PH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is M111.955, een 1.8-2.0 liter 4-cilinder kompressor motor met ongeveer 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Classic uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan na hoge kilometerstanden schakelvertraging of slippen vertonen door versleten onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in elektronische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen/deuren, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
