Kenteken check 98-RD-GN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 164.990 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 98RDGN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 98-RD-GN
Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 98-RD-GN
Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 98-RD-GN
Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 98-RD-GN
Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 98-RD-GN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1096 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 98-RD-GN is een zwarte Renault Clio uit 2005 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.4-16V Authentique Comfort uit 2003 is uitgerust met een 1390cc inline-4 motor, die 72 kW (98 PS) levert bij 6000 rpm en een koppel van 127 Nm bij 3750 rpm. De motorcode voor deze motor is K4JC7[2][5].
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V is gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Clio 1.4-16V is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze zwarte Renault Clio met kenteken 98-RD-GN uit 2005 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
APK keuring details: 32
APK keuring details: 28
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 23
APK keuring details: 40
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.4 16V (98-RD-GN)
Wat is de APK status van 98-RD-GN?
De APK van 98-RD-GN is verlopen op 10-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 98-RD-GN een import auto?
Nee, 98-RD-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-RD-GN gehad?
98-RD-GN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 116 mph (187 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V?
Gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een 72 pk auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.4-16V?
Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Renault Clio 1.4-16V?
Een handmatige transmissie met vijf versnellingen[5].
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.4-16V?
De motorcode is K4JC7[2].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Symptomen:
Lage oliepeil
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
