Kenteken check 98-RL-HD
APK verlopen - 6+ eigenaars - 222.960 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 98RLHD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 T (2005) – Kenteken 98-RL-HD
Waardebehoud Audi A4 1.8 T (2005) – Kenteken 98-RL-HD
Onderhoud Audi A4 1.8 T (2005) – Kenteken 98-RL-HD
Veiligheid Audi A4 1.8 T (2005) – Kenteken 98-RL-HD
Prestaties Audi A4 1.8 T (2005) – Kenteken 98-RL-HD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
- Sportieve en betrouwbare 1.8 Turbo motor met goede prestaties
- Comfortabele en luxe middenklasse sedan met degelijke afwerking
- Relatief zuinig voor een turbo benzinemotor uit 2004
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 98-RL-HD is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2005 met een 1781cc 4-cilinder turbo benzinemotor, handgeschakelde transmissie en quattro vierwielaandrijving. Deze middenklasse sedan was nieuwprijs €41.045 en staat bekend om zijn combinatie van sportiviteit en luxe.
De 1.8 Turbo motor met 1781cc is een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode EA113 (1.8T). Deze motor levert ongeveer 120 pk in deze uitvoering, hoewel in sommige markten 170 pk werd opgegeven. De motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) en 20 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Deze versnellingsbakken staan bekend als betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, maar brengt extra onderhoud met zich mee aan de aandrijfas en differentiëlen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 Turbo quattro Advance uit 2004 met kenteken 98-RL-HD is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de kettingspanner en inspecteer op olielekkages. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en aandrijving te testen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 98-RL-HD uit 2005 is een solide keuze voor liefhebbers van een sportieve middenklasse sedan met quattro vierwielaandrijving. Let op de bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met de juiste zorg biedt deze auto nog jaren rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,496 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 08
APK keuring details: 10
APK keuring details: 15
APK keuring details: 14
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: 29
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 39
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 1.8 T (98-RL-HD)
Wat is de APK status van 98-RL-HD?
De APK van 98-RL-HD is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 98-RL-HD een import auto?
Nee, 98-RL-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-RL-HD gehad?
98-RL-HD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Audi A4?
De motorcode is EA113, een 1.8-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, vervanging wordt aanbevolen rond 150.000 km.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.