Kenteken check 99-FR-BD

APK verlopen - 6+ eigenaars - 132.202 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-668590
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
99-FR-BD
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-FR-BD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 2000

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 (2000) – Kenteken 99-FR-BD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 (2000) – Kenteken 99-FR-BD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 (2000) – Kenteken 99-FR-BD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 (2000) – Kenteken 99-FR-BD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Fabia 1.4 (2000) – Kenteken 99-FR-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
14 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ATZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
525 voertuigen
Bekeken
88 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1149 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1397cc 4-cilinder benzinemotor
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Betaalbare wegenbelasting voor 50 pk benzinemotor
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en servicepunten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere emissies en verbruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne comfort- en infotainmentopties

Volledige analyse

Kenteken 99-FR-BD is een grijze Skoda Fabia 1.4 Comfort uit 2000 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 1999 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motor van deze Skoda Fabia 1.4 Comfort is een 1397cc 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een vermogen van circa 50 kW (68 pk) en een koppel van 120 Nm. De motorcode die bij deze 1.4-liter motor hoort is vaak aangeduid als 'AKQ' of 'AUA' in de Volkswagen-groep, waar Skoda onderdeel van is. Deze motor is een betrouwbare krachtbron, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken en daardoor geluiden kan veroorzaken of in het ergste geval motorproblemen kan geven. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fabia 1.4 Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 10 tot 1 op 12 (benzine, stad/landweg). Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Fabia is goedkoop in onderhoud door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4 Comfort uit 1999 met kenteken 99-FR-BD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door de degelijke bouw en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare tweedehands compacte auto zoekt.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 99-FR-BD uit 2000 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1397cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €260
Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling €220
Elektrische ramen voor €210
Radio €180
Metallic lak €305

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.4 2000 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 2000 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 2000 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 2000 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 2000 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ATZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,4 s
Max. snelheid 162 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.4 (99-FR-BD)

Wat is de APK status van 99-FR-BD?

De APK van 99-FR-BD is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-FR-BD een import auto?

Nee, 99-FR-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-FR-BD gehad?

99-FR-BD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Skoda Fabia 1.4 Comfort?

De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AUA', een 1.4-liter 4-cilinder MPI benzinemotor uit de Volkswagen-groep.

Zijn er turbo problemen bij deze Skoda Fabia 1.4 Comfort?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 50 pk ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €700.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan uitrekken waardoor motorgeluiden ontstaan en in ernstige gevallen motorschade kan optreden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling door intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen, centrale vergrendeling werkt niet.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1149 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.4 modellen

Type Plaat