Kenteken check 99-HVH-9

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 252.448 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-732191
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
99-HVH-9
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Alhambra 1.8 20V T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-HVH-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
SEAT Alhambra 1.8 20V T 2009

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 99-HVH-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 99-HVH-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 99-HVH-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 99-HVH-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 99-HVH-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 36.087
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AWC
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 1.8 20V T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1674 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met verwijderbare stoelen.
  • Degelijke 1.8-liter 20-kleppen turbomotor met 110 pk, voldoende voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in Stylance-uitvoering met airco, ABS en airbags.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een MPV uit 2000 met deze motor.
  • Betrouwbare techniek mits distributieketting en turbo goed onderhouden.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-9 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn voor benzine MPV gemiddeld hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 99-HVH-9 is een blauwe SEAT Alhambra 1.8-20VT Stylance uit 2009 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze MPV uit 2000 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €35.150.

De 1781cc motor in deze SEAT Alhambra is een 1.8-liter 20-kleppen turbomotor, bekend onder motorcode vaak gerelateerd aan de EA113-serie (1.8T). Deze viercilinder levert officieel 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, met een koppel van ongeveer 210 Nm. De motor is DOHC met multi-point injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Alhambra 1.8-20VT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms problemen met de versnellingsbakolie die tijdig ververst moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7 liter per 100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingrevisie kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.8-20VT Stylance met kenteken 99-HVH-9 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze MPV biedt veel ruimte en flexibiliteit, maar let op roestvorming en slijtage van interieur en elektronica.

Deze blauwe SEAT Alhambra met kenteken 99-HVH-9 uit 2009 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.8-20VT motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en verwacht een gemiddeld verbruik en onderhoudskosten. Voor wie een ruime gezinsauto zoekt met handgeschakelde bediening en degelijke techniek, is dit een interessante keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordelsluiting werkt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

SEAT Alhambra 1.8 20V T 2009 – Afbeelding 1
SEAT Alhambra 1.8 20V T 2009 – Afbeelding 2
SEAT Alhambra 1.8 20V T 2009 – Afbeelding 3
SEAT Alhambra 1.8 20V T 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AWC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 876 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 225 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Alhambra 1.8 20V T (99-HVH-9)

Wat is de APK status van 99-HVH-9?

De APK van 99-HVH-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-HVH-9 een import auto?

Nee, 99-HVH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-HVH-9 gehad?

99-HVH-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc 1.8-20VT motor?

De motorcode is meestal EA113, een 1.8-liter 20-kleppen turbomotor die ook in andere VW-groep modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofverneveling door verstopte of defecte injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en schakelpijn.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Alhambra 1.8 20V T kentekens

Voertuig Registratie