Kenteken check 99-JLV-8

APK verlopen - 2+ eigenaars - 257.220 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-782596
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-JLV-8
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
407 125
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-JLV-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 407 125 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 407 125 (2009) – Kenteken 99-JLV-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Peugeot 407 125 (2009) – Kenteken 99-JLV-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 407 125 (2009) – Kenteken 99-JLV-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 407 125 (2009) – Kenteken 99-JLV-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 407 125 (2009) – Kenteken 99-JLV-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 30.083
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
512 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
6FY
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Bekeken
164 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 407 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter EW7 motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met een stijlvol design
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn segment
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2008
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven en kostbare reparaties vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte motoropties zonder turbo, minder krachtig dan sommige concurrenten
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij ouder wordende exemplaren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 99-JLV-8 is een zwarte Peugeot 407 1.8 ST Pack Business Intro uit 2009 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €28.595 en biedt een combinatie van stijl, comfort en degelijkheid.

De 1749cc motor in deze Peugeot 407 is de EW7J4-motor, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die ongeveer 92 kW (125 pk) levert bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor is bekend onder de code EW7 en wordt gekenmerkt door een betrouwbare, maar soms gevoelige timingketting. De motor heeft een multipoint injectiesysteem en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak. Het olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een aandachtspunt, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 benzinemotor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 407 1.8 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot 407 1.8 ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 407 1.8 ST Pack Business Intro met kenteken 99-JLV-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de timingketting en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van regelmatige servicebeurten. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en ophangingsdelen slijten, wat extra onderhoud kan betekenen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Peugeot 407 met kenteken 99-JLV-8 uit 2009 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timingketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van Franse auto's die een praktische en representatieve auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegel zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet

Voertuigfoto's

Peugeot 407 125 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 407 125 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 407 125 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 407 125 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 407 125 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-11-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 6FY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1749 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 407 125 (99-JLV-8)

Wat is de APK status van 99-JLV-8?

De APK van 99-JLV-8 is verlopen op 03-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-JLV-8 een import auto?

Nee, 99-JLV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-JLV-8 gehad?

99-JLV-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Peugeot 407 uit 2008?

De motorcode is EW7J4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.8 motor?

De motor levert ongeveer 92 kW, wat neerkomt op circa 125 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timingketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 92 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting van de 1.8 EW7 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken, vooral bij het schakelen naar de tweede en derde versnelling.

Symptomen:

Schakeltrillingen, hakken bij schakelen, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische componenten zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, storingslampjes.

Gering risico
Chassis

Ophangingsrubbers slijtage

Na jaren kunnen rubbers in de ophanging en stuurinrichting verslijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Symptomen:

Klapperende of piepende geluiden bij oneffenheden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 407 125 in Nederland

Type Plaat