Kenteken check 99-ND-DZ

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 209.511 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-893548
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-ND-DZ
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Paseo Coupé 1.5
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-ND-DZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Toyota Paseo Coupé 1.5 1998

Betrouwbaarheid Toyota Paseo Coupé 1.5 (1998) – Kenteken 99-ND-DZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Toyota Paseo Coupé 1.5 (1998) – Kenteken 99-ND-DZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Paseo Coupé 1.5 (1998) – Kenteken 99-ND-DZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Toyota Paseo Coupé 1.5 (1998) – Kenteken 99-ND-DZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Paseo Coupé 1.5 (1998) – Kenteken 99-ND-DZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.111
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
349 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
266 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Paseo Coupé 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 1.5-liter 5E-FHE motor met 90 pk
  • Sportief en compact coupé-ontwerp
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 7,3-8 l/100 km
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Toyota-kwaliteit

Waar je op moet letten

  • Timingriem vereist periodiek onderhoud, bij falen ernstige motorschade mogelijk
  • Beperkte binnenruimte en kofferbakinhoud (278 liter)
  • Geen turbo of moderne motortechnologie
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte marktwaarde en zeldzaamheid op de Nederlandse markt
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 99-ND-DZ is een blauwe Toyota Paseo 1.5i GT uit 1998 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1996 heeft een nieuwprijs van €16.949 en staat bekend om zijn compacte formaat en betrouwbare techniek.

De motor van de Toyota Paseo 1.5i GT uit 1996 is de 5E-FHE, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met 66 kW (90 pk). Deze motor heeft een timingriem (geen ketting), wat betekent dat periodiek vervangen van de riem essentieel is om motorschade te voorkomen. De motor levert een koppel van circa 130 Nm en is relatief zuinig en betrouwbaar, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km volgens fabrieksgegevens, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Paseo 1.5i GT met kenteken 99-ND-DZ is het belangrijk te letten op de staat van de timingriem, omdat een versleten riem tot ernstige motorschade kan leiden. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Toyota Paseo met kenteken 99-ND-DZ uit 1998 is een compacte, sportieve coupé met een betrouwbare 1.5-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een leuke rijervaring en een redelijke instapprijs. Let vooral op de timingriem en algemene onderhoudshistorie bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1396
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €302

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
JUL 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 1998
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

1 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

23 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd

Voertuigfoto's

Toyota Paseo Coupé 1.5 1998 – Afbeelding 1
februari 2026
Toyota Paseo Coupé 1.5 1998 – Afbeelding 2
februari 2026
Toyota Paseo Coupé 1.5 1998 – Afbeelding 3
februari 2026
Toyota Paseo Coupé 1.5 1998 – Afbeelding 4
februari 2026
Toyota Paseo Coupé 1.5 1998 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Totale breedte 1,66 m
Hoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Paseo Coupé 1.5 (99-ND-DZ)

Wat is de APK status van 99-ND-DZ?

De APK van 99-ND-DZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-ND-DZ een import auto?

Ja, 99-ND-DZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 99-ND-DZ gehad?

99-ND-DZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5i GT uit 1996?

De motorcode is 5E-FHE, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met 90 pk.

Hoe vaak moet de timingriem vervangen worden?

De timingriem dient ongeveer elke 90.000 kilometer of 6 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 7,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 66 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Paseo 1.5i GT uit 1996?

Een goed onderhouden exemplaar wordt in Nederland gewaardeerd tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten timingriem

De 5E-FHE motor gebruikt een timingriem die om de 90.000 km vervangen moet worden. Bij falen kan de motor ernstige schade oplopen.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Door gebruik kan de koppeling verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Symptomen:

Hobbelig rijgedrag, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting

Soms problemen met dashboardverlichting of schakelaars door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Knipperende of uitvallende verlichting, storingen in meters.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Paseo Coupé 1.5 in Nederland

Type Plaat