Kenteken check 99-NN-VJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 241.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-903700
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-NN-VJ
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 320 T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-NN-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 320 T-model 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 320 T-model (2004) – Kenteken 99-NN-VJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz E 320 T-model (2004) – Kenteken 99-NN-VJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 320 T-model (2004) – Kenteken 99-NN-VJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 320 T-model (2004) – Kenteken 99-NN-VJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz E 320 T-model (2004) – Kenteken 99-NN-VJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 49.752
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
7 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
112 949
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
718 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 320 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel luxe.
  • Degelijke en krachtige 3.2 liter V6 motor (M112 E32) met 224 pk.
  • Soepele 5-traps automatische transmissie met goede duurzaamheid bij onderhoud.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor zijn tijd.
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus.
  • Veel praktische ruimte en goede afwerking in Avantgarde-uitvoering.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan na hoge kilometrages schakelproblemen geven.
  • Injectoren kunnen na veel kilometers defect raken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 9-10).
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen.

Volledige analyse

Kenteken 99-NN-VJ is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Avantgarde uit 2004 met een 3199cc V6 benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 2003 staat bekend om zijn luxe, comfort en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €72.800.

De motor in deze E-klasse Combi is de M112 E32, een 3.2 liter V6 met 165 kW (224 pk) en 315 Nm koppel. Het betreft een SOHC 18-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en een 3-weg katalysator, passend bij Euro 3/4 emissienormen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat leidt tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic) is robuust maar kan na hoge kilometrages last krijgen van schakelproblemen, zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de duurzaamheid is goed mits goed verzorgd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 11). Wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Avantgarde met kenteken 99-NN-VJ uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, automatische transmissie en injectoren. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De auto biedt veel luxe en comfort, maar onderhoud en gebruikskosten zijn relatief hoog.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 99-NN-VJ uit 2004 is een comfortabele en ruime auto met een sterke 3.2 liter V6 motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, blijft het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van luxe combi's uit het begin van de jaren 2000.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €591
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1125
Adaptive Cruise Control €1740
Parkeerhulp €765
Navigatie €1740
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €910

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
22 november 2017
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Het voertuig wijkt af door een verschil in remwerking

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Fusee heeft teveel speling of zit los, Stofhoes van fuseekogel sluit niet

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 320 T-model 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 320 T-model 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 320 T-model 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 320 T-model 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 320 T-model 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 112 949
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3199 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 224 pk (165 kW)
Trekkracht 315 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 10,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 254 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 320 T-model (99-NN-VJ)

Wat is de APK status van 99-NN-VJ?

De APK van 99-NN-VJ is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-NN-VJ een import auto?

Nee, 99-NN-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-NN-VJ gehad?

99-NN-VJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 liter V6 in deze E-klasse?

De motorcode is M112 E32, een SOHC 3.2 liter V6 benzinemotor met 224 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps automaat kan na hoge kilometrages schakelproblemen krijgen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk Mercedes in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Is deze E-klasse Combi een goede occasion om te kopen?

Ja, mits goed onderhouden en met een recente onderhoudshistorie. Let op distributieketting en transmissie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen schokken of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken na hoge kilometrages, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometrages

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen SBC remsysteem (indien aanwezig)

SBC (Sensotronic Brake Control) kan storingen vertonen, wat remproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingslampje remsysteem, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 320 T-model in Nederland

Type Plaat