Kenteken check 99-PD-FD

APK verlopen - 7+ eigenaars - 234.094 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-953170
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
99-PD-FD
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Lancer 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-PD-FD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Lancer 2.0 2004

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2004) – Kenteken 99-PD-FD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2004) – Kenteken 99-PD-FD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2004) – Kenteken 99-PD-FD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2004) – Kenteken 99-PD-FD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mitsubishi Lancer 2.0 (2004) – Kenteken 99-PD-FD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
613 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4G63
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Bekeken
348 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Lancer 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (4G63)
  • Praktische station wagon met voldoende laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik voor benzine
  • Goede wegligging en handling voor dagelijks gebruik
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat prestaties beïnvloedt
  • Geen turbo op deze uitvoering, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 99-PD-FD is een blauwe Mitsubishi Lancer Station Wagon uit 2004 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van circa 99 pk. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor ongeveer €21.599 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.

De 2.0-liter motor in deze Lancer Station Wagon is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 4G63 (SOHC), die in diverse Lancer-modellen uit die periode werd gebruikt. Deze motor levert ongeveer 99 pk in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de 135 pk in sommige andere markten. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 Sport uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is degelijk met voorwielaandrijving en een vrij neutrale wegligging, geschikt voor dagelijks gebruik en lichte sportiviteit.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. Wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland valt in een gematigde categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt doorgaans rond de €350-€450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Sport uit 2003 met kenteken 99-PD-FD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare station wagon zoeken met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.

Deze blauwe Mitsubishi Lancer Station Wagon met kenteken 99-PD-FD uit 2004 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte middenklasse combi zoekt met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
2 april 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

XXX,249 km
INFO
24 november 2017
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De veerschotel of -hand is gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Mitsubishi Lancer 2.0 2004 – Afbeelding 1
Mitsubishi Lancer 2.0 2004 – Afbeelding 2
Mitsubishi Lancer 2.0 2004 – Afbeelding 3
Mitsubishi Lancer 2.0 2004 – Afbeelding 4
Mitsubishi Lancer 2.0 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4G63
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 176 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Lancer 2.0 (99-PD-FD)

Wat is de APK status van 99-PD-FD?

De APK van 99-PD-FD is verlopen op 12-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-PD-FD een import auto?

Nee, 99-PD-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-PD-FD gehad?

99-PD-FD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Lancer?

De motorcode is waarschijnlijk 4G63, een SOHC 1997cc 4-cilinder benzinemotor die in deze generatie Lancer veel werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder model en rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 99 pk benzineauto ligt de wegenbelasting meestal tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze uitvoering?

Deze 2.0 Sport uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat de brandstofverneveling en motorprestaties vermindert.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden en slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Lancer 2.0 in Nederland

Type Plaat