Kenteken check 99-SB-TD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 429.752 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041055
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
99-SB-TD
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4D
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-SB-TD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo V70 2.4D 2005

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 99-SB-TD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 99-SB-TD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 99-SB-TD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 99-SB-TD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 99-SB-TD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 49.319
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
490 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D5244T5
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
763 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1653 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor (D5244T) met 120 pk.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting, typisch Volvo.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2004, circa 1 op 14-16 in de praktijk.
  • Goede waardebehouding door Volvo-merk en modelpopulariteit in Nederland.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies geeft.
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn; tijdige olieverversing is essentieel.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een diesel van 120 pk in Nederland.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 99-SB-TD is een blauwe Volvo V70 2.4D Ocean Race uit 2005 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €55.135 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo V70 2.4D Ocean Race is een 5-cilinder diesel met een cilinderinhoud van 2401cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel die ongeveer 120 pk levert. Deze motor is onderdeel van Volvo's D5-familie, bekend om zijn robuustheid en relatief lage emissies voor zijn tijd. De motor levert 120 pk en een koppel rond 340 Nm, wat zorgt voor een soepele rijervaring in combinatie met de automaat.

De automaat in deze Volvo V70 is een 4- of 5-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische besturing. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de transmissie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen vaak niet beschikbaar zijn, maar vergelijkbaar zijn met circa 6-7 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4D Ocean Race met kenteken 99-SB-TD uit 2005 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betrouwbare dieselcombi zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 99-SB-TD uit 2005 is een solide keuze voor wie een ruime en comfortabele dieselcombi zoekt met een betrouwbare 2.4D motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede mix van prestaties, comfort en degelijkheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2018

Kilometerstand

XXX,274 km geregistreerd

XXX,274 km
INFO
1 december 2018
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T5
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2401 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4D (99-SB-TD)

Wat is de APK status van 99-SB-TD?

De APK van 99-SB-TD is verlopen op 12-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-SB-TD een import auto?

Nee, 99-SB-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-SB-TD gehad?

99-SB-TD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo V70 Ocean Race 2004?

De motorcode is meestal D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissieolie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70 2.4D?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de automaat en schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4D in Nederland

Voertuig Registratie