Kenteken check G-138-RJ

APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 96.365 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-498023
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-138-RJ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Rifter 1.2 PureTech 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-138-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-138-RJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-138-RJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-138-RJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-138-RJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-138-RJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 33.011
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
583 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Goede praktische eigenschappen zoals schuifdeuren en grote bagageruimte.
  • Comfortabele rijpositie en overzichtelijk dashboard met moderne functies.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
  • Soms verhoogd olieverbruik, wat extra controle vereist.
  • Handbak kan bij intensief gebruik slijten, met name koppeling.
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein.
  • Interieur voelt soms eenvoudig aan vergeleken met concurrenten.
  • Wind- en rolgeluiden kunnen bij hogere snelheden hoorbaar zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-138-RJ is een grijze Peugeot Rifter Long uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 81 pk. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en is een praktische keuze binnen het segment midi-MPV.

De motor in deze Peugeot Rifter Long is de 1.2 PureTech 110, een 3-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de 'EB2ADTS'. Deze motor levert 81 pk (60 kW) in Nederland vanwege belastingregels, terwijl hij in andere markten 110 pk kan leveren. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. Turbo-problemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stroeve koppeling of schakelpook, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsslijtage en olie verversen. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 81 pk motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief reguliere olieverversingen, remmen en banden. De marktwaarde van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech uit 2018 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech uit 2018 met kenteken G-138-RJ is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timing chain en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op eventuele olielekkages of rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en comfort te beoordelen. Door de ruime 7-persoonsindeling en praktische inrichting is dit model zeer geschikt voor gezinnen of zakelijke gebruikers die veel ruimte nodig hebben.

Deze grijze Peugeot Rifter Long met kenteken G-138-RJ uit 2019 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze Rifter een betrouwbare en veelzijdige gezinsauto zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €800
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 2
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 3
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 4
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 5
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 6
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 7
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-12-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (G-138-RJ)

Wat is de APK status van G-138-RJ?

De APK van G-138-RJ is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-138-RJ een import auto?

Nee, G-138-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-138-RJ gehad?

G-138-RJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 81 pk motor?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS voor deze 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot Rifter?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of boordcomputer, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in functies zoals cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 kentekens

Voertuig Registratie