Kenteken check G-165-VD

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 105.152 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-584631
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-165-VD
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
TTS Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-165-VD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Audi TTS Coupé 2008

Betrouwbaarheid Audi TTS Coupé (2008) – Kenteken G-165-VD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Audi TTS Coupé (2008) – Kenteken G-165-VD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi TTS Coupé (2008) – Kenteken G-165-VD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi TTS Coupé (2008) – Kenteken G-165-VD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi TTS Coupé (2008) – Kenteken G-165-VD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 45.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
223 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CDL
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
667 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TTS Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 200 pk
  • Sportief en strak rijgedrag dankzij handgeschakelde versnellingsbak
  • Relatief betaalbaar in onderhoud vergeleken met automatische varianten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Stijlvol en tijdloos coupé-ontwerp
  • Redelijk waardebehoud voor een sportieve auto uit 2008

Aandachtspunten

  • Timing chain tensioner kan falen met risico op motorschade
  • Mogelijke ratelende geluiden bij schakelen door versnellingsbakslijtage
  • Hoger olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 200 pk benzineauto
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
  • Soms dure reparaties bij grote motorproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-165-VD is een witte Audi TT 2.0 T TTS uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 200 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2008 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €64.310. In dit rapport vindt u uitgebreide informatie over motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1984cc 4-cilinder motor in de Audi TT 2.0 T TTS uit 2008 draagt de motorcode EA113 (2.0 TFSI). Deze motor levert 200 pk en is voorzien van een turbo. Een bekend probleem bij deze motor is de timing chain tensioner, vooral bij vroege modellen, die kan falen en een ratelend geluid geeft bij koude start. Dit kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi TT staat bekend als robuust, maar er zijn meldingen van ratelende geluiden bij het schakelen tussen de eerste en tweede versnelling, wat kan wijzen op slijtage van de synchronisatiering of versnellingsbakolie die aan vervanging toe is. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de versnellingsbakolie kunnen problemen voorkomen. Reparaties aan de handgeschakelde bak zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automatische systemen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi TT 2.0 T TTS met kenteken G-165-VD uit 2008 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en tensioner recent zijn vervangen of geïnspecteerd. Vraag naar onderhoudshistorie en let op ratelende geluiden bij koude start. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringslampjes. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk goed, maar let op de kilometerstand en eventuele schadehistorie.

Deze witte Audi TT met kenteken G-165-VD uit 2008 is een sportieve en betrouwbare coupé met een krachtige 2.0 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, mits goed onderhouden, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €105
Navigatie €785
Leer €615
Metallic lak €615

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Audi TTS Coupé 2008 – Afbeelding 1
november 2024
Audi TTS Coupé 2008 – Afbeelding 2
november 2024
Audi TTS Coupé 2008 – Afbeelding 3
november 2024
Audi TTS Coupé 2008 – Afbeelding 4
november 2024
Audi TTS Coupé 2008 – Afbeelding 5
november 2024
Audi TTS Coupé 2008 – Afbeelding 6
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CDL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,36 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 400 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi TTS Coupé (G-165-VD)

Wat is de APK status van G-165-VD?

De APK van G-165-VD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-165-VD een import auto?

Ja, G-165-VD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-165-VD gehad?

G-165-VD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T TTS uit 2008?

De motorcode is EA113, een 1984cc 4-cilinder TFSI motor met turbo en 200 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze Audi TT?

De timing chain tensioner kan bij vroege modellen falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi TT?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,5 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5 liter.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn meldingen van ratelende geluiden en schakelhaperingen tussen de eerste en tweede versnelling, vaak door versleten synchronisatieringen of oude olie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain tensioner falen

De timing chain tensioner kan verslijten of falen, vooral bij vroege modellen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor misfire

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schakelt moeilijk tussen 1e en 2e versnelling

Slijtage aan synchronisatiering of versnellingsbakolie die aan vervanging toe is kan ratelende geluiden en schakelhaperingen veroorzaken.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Minimaal
Elektronica

Elektronica en centrale vergrendeling storingen

Problemen met centrale vergrendeling en elektrische ramen komen voor bij de Mk2 TT.

Kenmerken:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling hapert

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi TTS Coupé kentekens

Voertuig Registratie