Kenteken check SL-176-R

APK verlopen - 12+ eigenaars - 237.087 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-045797
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SL-176-R
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
TTS Coupé
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-176-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Audi TTS Coupé 2011

Betrouwbaarheid Audi TTS Coupé (2011) – Kenteken SL-176-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi TTS Coupé (2011) – Kenteken SL-176-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi TTS Coupé (2011) – Kenteken SL-176-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi TTS Coupé (2011) – Kenteken SL-176-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi TTS Coupé (2011) – Kenteken SL-176-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 69.671
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
59 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDL
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
89 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi TTS Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief design en rijervaring
  • Goede prestaties met 200 pk
  • Stijlvol interieur
  • Goede waardebehoud
  • Lage brandstofkosten in vergelijking met grotere motoren

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Kosten voor onderhoud kunnen oplopen
  • Geen 1984cc motor beschikbaar in de standaard TT-modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken SL-176-R is een witte Audi TT uit 2011 met een 1984cc motor, wat echter niet overeenkomt met de standaard 2.0-liter motor van de Audi TT uit 2008. De standaard 2.0-liter turbocharged inline-four engine produceert 200 pk en 207 lb-ft koppel[1][2].

Er is geen specifieke informatie over een 1984cc motor in de Audi TT uit 2008. De standaard 2.0-liter motor heeft geen bekende problemen met de timing chain, turbo of injectoren, maar olieverbruik kan een zorg zijn bij sommige modellen[5].

De transmissie van de Audi TT uit 2008 kan een 6-speed automated manual of een S tronic dual-clutch transmissie zijn, afhankelijk van de variant. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren[2][4].

Het brandstofverbruik van de Audi TT 2.0T is ongeveer 23 MPG in de stad en 31 MPG op de snelweg volgens EPA-schattingen[3]. De praktijk kan afwijken afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van een Audi TT uit 2008 varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten rond de €500-€1000 per jaar[6].

De Audi TT uit 2008 is een sportieve en stijlvolle auto, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie. De wegenbelasting voor een 200 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels[6].

Deze witte Audi TT met kenteken SL-176-R uit 2011 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €785
Leer €645
Metallic lak €650
Runflat €255

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,967 km geregistreerd

XXX,967 km
INFO
11 maart 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,256 km geregistreerd

XXX,256 km
INFO
7 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 november 2022
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,708 km geregistreerd

158,708 km INFO
26 juli 2021
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

155,000 km INFO
22 maart 2021
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Audi TTS Coupé 2011 – Afbeelding 1
april 2023
Audi TTS Coupé 2011 – Afbeelding 2
april 2023
Audi TTS Coupé 2011 – Afbeelding 3
april 2023
Audi TTS Coupé 2011 – Afbeelding 4
april 2023
Audi TTS Coupé 2011 – Afbeelding 5
april 2023
Audi TTS Coupé 2011 – Afbeelding 6
januari 2026
Audi TTS Coupé 2011 – Afbeelding 7
januari 2026
Audi TTS Coupé 2011 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,36 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 400 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi TTS Coupé (SL-176-R)

Wat is de APK status van SL-176-R?

De APK van SL-176-R is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SL-176-R een import auto?

Ja, SL-176-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SL-176-R gehad?

SL-176-R heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Audi TT 2.0T?

De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u

Wat is het brandstofverbruik van de Audi TT 2.0T?

23 MPG in de stad en 31 MPG op de snelweg volgens EPA-schattingen

Wat is de prijs van een nieuwe Audi TT uit 2008?

De nieuwprijs begon bij ongeveer €69.115 voor de Pro Line variant

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi TT uit 2008?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar is over het algemeen goed

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 200 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogde olieconsumptie

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Zeldzame problemen met de turbo kunnen voorkomen

Kenmerken:

Minder vermogen, lawaai

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame defecten in de transmissie

Kenmerken:

Schokken bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi TTS Coupé kentekens

Voertuig Registratie