Kenteken check G-297-FX
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 114.417 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G297FX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken G-297-FX
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken G-297-FX
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken G-297-FX
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken G-297-FX
Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken G-297-FX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1108 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinig in het verbruik (praktijk 1:20, WLTP nog zuiniger)
- Betrouwbare en soepele handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Comfortabele en goed uitgeruste Titanium-uitvoering
- Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen
- Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in de stad
- Redelijk waardebehoud voor een compacte diesel
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timingketting en turbo bij slecht onderhoud
- Matige acceleratie (0-100 km/u in ca. 18 seconden)[8]
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Interieurkwaliteit voelt basic vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte bagageruimte (15,4 liter, max 26 liter)[1]
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (afhankelijk van onderhoud)
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-297-FX is een rode Ford Fiesta uit 2014 met een 1560cc motor, type 1.6 TDCi Titanium. Dit is een compacte, voorwielaangedreven diesel hatchback met een handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €18.395. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.
De Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2014 met kenteken G-297-FX is uitgerust met een 1.6-liter Duratorq TDCi turbodiesel (motorcode: 9JA, 9JB of 9JC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze viercilinder levert 70 kW (95 pk) en 205 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een zuinig verbruik[2][4][7]. De motor is technisch verwant aan de bekende PSA (Peugeot/Citroën) 1.6 HDi-blokken, maar heeft een eigen Ford-afstelling. De handgeschakelde vijfversnellingsbak is standaard op deze uitvoering[2].
De handgeschakelde vijfversnellingsbak op de rode Ford Fiesta 2014 met kenteken G-297-FX staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kan voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos, mits het onderhoud up-to-date is.
Het praktijkverbruik van de 1.6 TDCi ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers (indien beschikbaar) iets gunstiger uitvallen (rond 4,5 l/100km). De wegenbelasting voor 70 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €45 per maand (€540 per jaar). De huidige marktwaarde voor een rode Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2014 met kenteken G-297-FX ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte diesel uit deze klasse.
Deze rode Ford Fiesta met kenteken G-297-FX uit 2014 is een zuinige, betrouwbare keuze voor wie veel kilometers maakt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo, injectoren en timingketting. Een proefrit en keuring door een onafhankelijke monteur wordt aanbevolen.
Deze rode Ford Fiesta met kenteken G-297-FX uit 2014 is een praktische, zuinige en relatief onderhoudsarme compacte diesel. De auto biedt veel rijplezier en comfort voor zijn klasse, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een goed onderhouden exemplaar is een verstandige keuze voor de Nederlandse forens.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,417 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi (G-297-FX)
Wat is de APK status van G-297-FX?
De APK van G-297-FX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-297-FX een import auto?
Ja, G-297-FX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-297-FX gehad?
G-297-FX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2014 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 liter diesel per 100 km (1:20). Het officiële WLTP-verbruik is iets lager, maar in de praktijk haalbaar bij rustig rijgedrag.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Reken op €200-€300 voor een kleine beurt, €400-€600 voor een grote beurt. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos bij goed onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 70 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €45 per maand (€540 per jaar) voor een diesel met 70 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral timingketting, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud. Olieverbruik komt soms voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde vijfbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of breuk van de timingketting, vooral bij onregelmatig olieverversen.
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoring, in het ergste geval motorschade.
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Vermogenverlies, rook uit uitlaat, storingmotorlampje.
Injector lekkage
Lekkende of vervuilde brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Ruw stationair toerental, vermogenverlies, hoger verbruik.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Oliewaarschuwing, regelmatig moeten bijvullen.
Versnellingsbak geratel
Geratel of speling in de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluid bij het ontkoppelen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Fiesta 1.6 TDCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
