Kenteken check G-305-VK
APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 94.097 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken G305VK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.1 (2019) – Kenteken G-305-VK
Waardebehoud Ford Fiesta 1.1 (2019) – Kenteken G-305-VK
Onderhoud Ford Fiesta 1.1 (2019) – Kenteken G-305-VK
Veiligheid Ford Fiesta 1.1 (2019) – Kenteken G-305-VK
Prestaties Ford Fiesta 1.1 (2019) – Kenteken G-305-VK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1162 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik (officieel en praktijk)
- Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
- Wendbaar en compact, ideaal voor de stad
- Comfortabel rijgedrag en prettige besturing
- Redelijk waardebehoud voor een compacte hatchback
- Goede basisuitrusting in Trend-uitvoering
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (63 pk), trage acceleratie
- Kleine bagageruimte, minder geschikt voor gezinnen
- Geluidniveau op snelweg hoger door kleine motor
- Beperkte opties voor connectiviteit en infotainment
- Geen turbo, dus minder koppel en dynamiek
- Geen automatische transmissie beschikbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken G-305-VK is een zwarte Ford Fiesta uit 2019 met een 1084cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire compacte hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Fiesta 1.1 Trend (2017) met kenteken G-305-VK is uitgerust met een 1.1 Ti-VCT (Twin independent Variable Camshaft Timing) driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze 1084cc (1.1 liter) motor is **Fox** (ook wel bekend als Sigma 1.1). Deze motor levert 63 pk (46 kW) en is gekoppeld aan een vijfversnellingsbak[2]. **Belangrijke technische gegevens:** - **Cilinderinhoud:** 1084 cc - **Vermogen:** 63 pk (46 kW) - **Koppel:** ca. 105 Nm - **Compressieverhouding:** 12:1 - **Bouwjaar:** 2019 - **Transmissie:** 5-versnellings handgeschakeld - **Aandrijving:** Voorwielaandrijving - **Gewicht:** ca. 1.100 kg (afhankelijk van uitvoering) - **Lengte:** 159,1 inch (ca. 4,04 meter) - **Breedte:** 68,3 inch (ca. 1,73 meter) - **Hoogte:** 58,1 inch (ca. 1,48 meter)[2] Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, niet voor prestaties. De 0-100 km/u tijd ligt rond de 15 seconden, de topsnelheid is circa 160 km/u[2].
## Transmissie & Rijgedrag De vijfversnellingsbak in de Ford Fiesta 1.1 Trend met kenteken G-305-VK staat bekend om zijn lichte, precieze schakeling en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten aan de handbak bij deze generatie Fiesta. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350 (afhankelijk van garage). Het rijgedrag wordt in reviews als prettig omschreven: wendbaar, comfortabel op slechte wegen en met directe besturing[5]. De Fiesta 1.1 is vooral geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, minder voor lange snelwegritten vanwege het beperkte vermogen.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een Ford Fiesta 1.1 (63 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€44 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel gemiddeld verbruik volgens WLTP-norm is circa **4,7 l/100km** (21,3 km/l)[2]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de **5,5-6,0 l/100km** (16,7-18,2 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €18.565. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een zwarte Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2019 met kenteken G-305-VK tussen de **€8.000 en €10.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk voor een compacte hatchback, mede door de betrouwbaarheid en lage kosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €250-€350 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Geen bekende dure mankementen. **Verzekering:** WA-dekking kost gemiddeld €20-€30 per maand, all-risk is uiteraard duurder.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel officieel als in de praktijk[2]. - **Lage onderhoudskosten** en betrouwbare techniek. - **Wendbaar en compact**, ideaal voor de stad en smalle Nederlandse wegen. - **Comfortabel rijgedrag** en prettige besturing[5]. - **Redelijk waardebehoud** voor een compacte hatchback. - **Goede uitrusting** in Trend-uitvoering: airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling, cruise control. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (63 pk), trage acceleratie en weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres[2]. - **Kleine bagageruimte** (ca. 290 liter), minder geschikt voor gezinnen of grote ladingen. - **Geluidniveau** op snelweg hoger door kleine motor en beperkte geluidsisolatie. - **Beperkte opties** voor connectiviteit en infotainment in basisuitvoering. - **Geen turbo**, dus minder koppel en dynamiek dan EcoBoost-varianten. - **Geen automatische transmissie** beschikbaar bij deze motor.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken G-305-VK uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en wendbare compacte hatchback, ideaal voor stadsverkeer en korte ritten. De lage kosten voor onderhoud, verzekering en wegenbelasting maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste Nederlandse kopers. Het beperkte vermogen en de kleine kofferbak zijn de belangrijkste minpunten. Al met al een verstandige keuze voor wie prijsbewust en praktisch wil rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.1 (G-305-VK)
Wat is de APK status van G-305-VK?
De APK van G-305-VK is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-305-VK een import auto?
Nee, G-305-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-305-VK gehad?
G-305-VK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.1 Trend in de praktijk?
In de praktijk verbruikt de Fiesta 1.1 Trend gemiddeld 5,5-6,0 liter per 100 km (16,7-18,2 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 4,7 l/100km (21,3 km/l)[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Incidentele reparaties zijn afhankelijk van gebruik, maar over het algemeen laag.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 63 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €44 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een Ford Fiesta 1.1 (63 pk).
Hoe betrouwbaar is de 1.1 motor?
De 1.1 Ti-VCT motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel zijn er meldingen van timingketting slijtage en licht olieverbruik, maar grote problemen zijn zeldzaam.
Is er een automatische versnellingsbak beschikbaar bij deze motor?
Nee, de 1.1 motor is alleen leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Hoeveel bagageruimte heeft de Fiesta 1.1 Trend?
De bagageruimte bedraagt circa 290 liter, uitbreidbaar tot ca. 1.100 liter bij neergeklapte achterbank.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Soms vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.
Olieverbruik
Enkele meldingen van (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Versnellingsbak ratelen
Incidenteel ratelend geluid uit de versnellingsbak bij het ontkoppelen.
Signalen:
Geluid bij het intrappen van de koppeling, geen directe gevolgen voor rijgedrag.
Elektronische storingen
Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, verlichting).
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Ophanging en dempers
Na verloop van tijd slijtage aan ophanging en dempers, vooral bij veel stadsgebruik.
Signalen:
Rammelende geluiden, minder comfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1162 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.