Kenteken check G-333-TK

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 69.173 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-340323
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-333-TK
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.5 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-333-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-333-TK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-333-TK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-333-TK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-333-TK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken G-333-TK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 34.824
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
216 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
YZDA
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
769 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Populaire keuze op de Nederlandse markt
  • Goede wegligging en handling

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Verbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-333-TK is een witte Ford Focus uit 2019 met een 1498cc motor. Deze auto is een 5-deurs hatchback met een voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.5 EcoBoost Active Business was €29.025.

De Ford Focus 1.5 EcoBoost heeft een driecilinder benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost lijn die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.

De handmatige transmissie van de Ford Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de synchronisatieringen en de versnellingsbak zelf na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.5 EcoBoost volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,6 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Ford Focus 1.5 EcoBoost Active Business biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Het is een populaire keuze onder Nederlandse automobilisten vanwege zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze witte Ford Focus met kenteken G-333-TK uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2024
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
december 2024
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
december 2024
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
december 2024
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
december 2024
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code YZDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (111 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBoost (G-333-TK)

Wat is de APK status van G-333-TK?

De APK van G-333-TK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-333-TK een import auto?

Nee, G-333-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-333-TK gehad?

G-333-TK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost lijn.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.5 EcoBoost?

Het verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km in gemengd gebruik volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik).

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er kunnen problemen optreden met de synchronisatieringen en de versnellingsbak zelf na langdurig gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.5 EcoBoost modellen

Voertuig Registratie